auto > coche (28 testuinguru)

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Jasogailu baten mantentze-lanetan, guztiz jaitsi behar da, eta autorik izan ez dezan saiatu.	Cuando se realiza el mantenimiento de un elevador, este se debe bajar totalmente e intentar que no haya ningún coche colocado.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Zoru asko plastikozkoak dira, eta, jasogailua autoaren zoruan bermatzen badugu, ibilgailuari hondoa puskatuko diogu.	Muchos suelos son de plástico y, si apoyamos el elevador en el suelo del coche, desfondaremos el vehí­culo.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Aitzitik, IBn bezeroa askatasun osoz mugitzea nahi dugu eta, autoak badabiltza ere, egunean zehar ez dira asko sartu eta irteten. Gainera, energia elektriko handia kontsumitzen duten makinak instalatu behar ez direnez, instalazioa ez da hainbestekoa izango.	Por el contrario, en V.N. se necesita que el cliente se mueva con total libertad y, aunque circulan coches, las entradas y salidas de los mismos son escasas a lo largo del día, además, al no tener que ser instaladas máquinas que consuman mucha energía eléctrica, la instalación no deberá ser de tanta envergadura.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Printzipioz, instalazio batzuetan beharrezkoak badira ere, automobilgintzan bulegoetara igotzeko daude nagusiki eskailerak; izan ere, kontzesionario bateko jardueretan, autoak leku batetik bestera mugitzeko lekua izan behar da eta, beraz, eskailerak alde batera utz daitezke.	En principio, aunque en algunas instalaciones son necesarias, las escaleras en automoción están básicamente para subir a las oficinas, ya que, en el conjunto de la actividad de un concesionario, los coches deben ser capaces de circular de un sitio a otro y, por lo tanto, las escaleras pueden ser obviadas.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Bestalde, pisu bat igo edo jaisterakoan, adibidez, auto baten gurpila igo edo jaisterakoan edo paziente bat ohetik ohatilara igarotzerakoan, komeni da zangoak tolestea, eta bizkarrezurra ez tolesten saiatzea.	Por otra parte, al subir o bajar un peso, como por ejemplo, subir o bajar una rueda de un coche o pasar un paciente de la cama a la camilla, es conveniente flexionar las piernas intentando no doblar la columna.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Auto bat atzeko atetik aurrekoraino lixatzea.	Lijar un coche desde la puerta trasera hasta la delantera:
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Aipatu zer urrats egin behar diren kide bati oina zapaltzen badio, lanean, mugitzen ari den auto batek, jasogailuak...	Enumera todos los pasos que se deben seguir en el caso de que un compañero sufra un aplastamiento de un pie en el trabajo, ya sea por un coche que circula, el elevador, etc.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
C Autoan ongi ezarri, mugi ez dadin.	C Asegurarle bien al coche para impedir que se mueva.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
D Arnasketa artifiziala egiten joan autoan.	D Ir practicándole la respiración artificial en el coche.
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Aitzitik, 14.16. irudian, belaunak lurrean bermatuta ditu eta beso bat autoaren zoruan; hortaz, bizkarra zuzenago dauka.	En cambio, en la figura 14.16 está apoyado con las rodillas en el suelo y un brazo en el suelo del coche, por lo que la espalda está más recta.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Langilea autoaren azpian badago, gurpildun ohatila bat erabili behar du, eta euskarri bigun bat buruan, behar diren mugimendu guztiak esfortzurik txikienaz egin ahal izateko.	En caso de que el operario se encuentre debajo del coche, debe utilizar una camilla con ruedas y un apoyo blando en la cabeza que permita todos los movimientos requeridos con el mí­nimo esfuerzo.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Horretarako, beharrezkoa da autoa leku seguruan egotea, erortzeko arriskurik gabe, eta sartu eta irten ahal izateko behar adinako altueran.	Para ello es necesario que el coche esté en lugar seguro, sin riesgo de caí­da y a la suficiente altura del suelo para permitirnos entrar y salir.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Autoaren azpian jasogailuaz sartu ezin bada, goitik iritsi beharko dugu, eta beti eskua autoaren karrozerian bermatuta lan egiten saiatu, bizkarrezurrak etengabe egiten duen esfortzua murrizten baitu.	Si no es posible un buen acceso por debajo del vehí­culo con el elevador, tenemos que acceder desde arriba e intentar trabajar siempre con una mano apoyada en la carrocería del coche, pues reduce el esfuerzo que hace la columna vertebral de forma continuada.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Autoaren beheko aldean lan egiteko makurtuta egotea.	Estar agachado trabajando en la parte baja del coche.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Gasolinazko auto baten erregai-depositua beteta badago, zer gertatuko da ziur aski, su hartzea ala lehertzea?	Si el depósito de combustible de un coche de gasolina está lleno, ¿qué es lo más probable que ocurra, que arda o que explote?
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Zer arrisku ditugu auto baten motorrean lan egiten dugunean?	¿Cuáles son los riesgos que tenemos cuando trabajamos en el motor de un coche?
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
A Auto batek uzten duen arrastoa.	A La pisada que deja un coche.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Zoruko irekigunea eta sartzeko eskailera baranda batez babestu beharko dira konponketa-zuloan autorik ez dagoenean.	La abertura del suelo y la escalera de acceso deberán protegerse con una barandilla cuando no haya un coche en el foso.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Demagun orain lau bideko aurreko autobidea bi biderekin uzten dugula; hasteko, mugikortasun gutxien duten ibilgailuak, kamioiak adibidez, izango dira nekezago mugitzen diren lehenak eta, beraz, harrapatuta geratzen lehenak (inpaktua), gero autoak geratuko dira harrapatuta hesien inguruan (oztopatzea) eta, azkenik, motorrek, zoriz mugitzen diren horiek, abiadura motelduko dute, gelditu arte (barreiatzea)	Supongamos ahora que la autopista anterior de cuatro carriles, la dejamos en sólo dos carriles; en primera instancia los vehí­culos con menos movilidad, como los camiones, serán los primeros en moverse con más dificultad y, por lo tanto, los primeros en verse atrapados (impacto), luego, los coches se irán quedando atrapados cerca de las barreras (interceptación) y, por último, las motos, que se mueven de una forma aleatoria, irán reduciendo su velocidad hasta detenerse (difusión).
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Ibilgailu bat karrozeria batean sartzen denetik irteten den arte, lan jakin batzuk egiten zaizkio (lixatzea, soldatzea, prestatzea, pintatzea...), autoa jatorrizko egoerara itzultzeko.	Desde que un vehí­culo entra en el taller de carrocería hasta que sale, es sometido a unos procesos de trabajo determinados (lijado, soldado, preparado, pintado...) con el fin de devolver al coche a su estado original.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
lantegian egon daitezkeen objektuak edo produktuak (torlojuak, disolbatzaileak, koipeak, erregaiak, etab.) zapalduta labaintzea; auto batek edo jasogailuak zapalduta harrapatuta geratzea; altuera batetik objektuak erortzea, hala nola jasogailutik tresnak edo piezak.	resbalamientos, al pisar objetos o diversos productos que pueda haber en el taller, como tornillos, disolventes, grasas, combustibles, etc.; atrapamientos, al ser pisados por un coche o por el elevador; caí­das de objetos desde cierta altura como, por ejemplo, herramientas o piezas desde el elevad
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
A Ez, autoan egiten den lanean ez zikintzea besterik ez duelako eragozten.	A No, porque en el trabajo sobre el coche solo impide que nos manchemos.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Kableak lurrean egoten dira eta, horregatik, batzuetan, ebaki egiten dira, autoak igarotzen direlako, eta zirkuitulaburrak, gehiegizko erresistentziak edo erabateko hausturak gertatzen dira.	Los cables suelen ir por el suelo y esto motiva que, a veces, se corten debido al paso de coches, originando cortocircuitos, resistencias excesivas o rotura total.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Pisu hori finkatu egin behar da hari eutsi eta eragiketak egiten ditugunean, hala nola martxa-kutxak ordezkatzean; izan ere, pisu guztia martxa-kutxan dituen euskarririk gabe gelditzen da autoaren azpian lanean ari garenean.	Es necesario asegurar ese peso cuando lo sostenemos y procedemos a efectuar operaciones, como ocurre en la sustitución de la caja de cambios, que implica que se nos quede todo el peso sin los correspondientes apoyos que tiene en la caja de cambios mientras trabajamos debajo del coche.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Jasogailuaren platerak autoaren indarguneetan kokatu behar dira.	Los platos del elevador deben estar situados en puntos fuertes del coche.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Neurri horrekin, auto batek altuera jakin batean dagoenean duen energia potentziala ezabatu nahi da.	Con esta medida se pretende eliminar la energía potencial de un coche cuando está suspendido a una altura determinada.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
1.10. irudia. Auto bat jasogailu batean esekita dagoenean, energia potentziala askatzen du.	Figura 1.10. Cuando un coche está suspendido en un elevador, desprende energía potencial.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Adibidez, auto bat jasogailu batetik jaistean, pultsadore bat seguruagoa da, bi efektu baititu aldi berean: alde batetik, mekanikariak arrisku-eremutik irten egin behar du aginteari eragiteko eta, beste alde batetik, jasogailuari eragiteari utziz gero, jaisteari utziko dio, eta langilea ezin izango da arrisku-eremuan sartu.	Por ejemplo, al bajar un coche de un elevador, es más seguro un pulsador ya que provoca dos efectos simultáneos, por un lado, el mecánico debe salir de la zona de peligro para accionar el mando y, por otro lado, si deja de pulsar el elevador, este deja de bajar impidiendo que el operario pueda entrar en la zona de peligro.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

auto > turismo (2 testuinguru)

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Auto-kontzesionario batean ordezko piezen biltegira sartzeko arrapalek erresistenteagoak izan behar dute ibilgailuak tailerrera sartzekoek baino; izan ere, biltegira ibilgailu astunak sartzen dira, eta tailerrera, ibilgailu arinak.	Las rampas de acceso al almacén de repuestos en un concesionario de turismos tendrán que ser más resistentes que las de acceso de vehí­culos al taller, ya que en el almacén entran vehí­culos pesados y en el taller entran vehí­culos ligeros.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Ibilgailu batek aire girotua daukan edo ez alde batera utzita, auto guztiek daukate aireztapen- eta berokuntza-sistema bat.	Con independencia de que un automóvil vaya equipado o no con aire acondicionado, todos los turismos van dotados de un sistema de ventilación y de calefacción.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

auto > automóvil (16 testuinguru)

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Hainbat kontzeptu datozkigu burura autoan gaudenean: iluntasuna, argiztapena, itsualdia, etab.	Conceptos tales como oscuridad, luz, iluminación, deslumbramiento, etc., nos vienen a la cabeza en el momento de circular en un automóvil.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Kableak autoaren luze-zabalean daude, haren zainak edo nerbioak bailiren, eta, horrenbestez, oso garrantzitsua da horiek aztertzea.	Los cables recorren el automóvil a lo largo y ancho de este como si fueran sus venas o nervios, por lo que su estudio es de gran relevancia.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Zer tentsio erabili ohi dira autoetan?	¿Qué tensión se emplea generalmente en los automóviles?
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoek gero eta aparatu eta ekipo elektriko gehiago dituzte, ibilgailu osoan, gainera. Hori dela eta, kable multzokatuen sailak behar dira, kable-sortak osatuz; kable-sorta horiek, isolatuta eta kanalizatuta, korronte elektrikoa eroaten dute, ekipoak elikatzen dituzte eta aparatu eta modulu elektrikoen arteko seinaleak garraiatzen dituzte.	Los aparatos y equipos eléctricos cada vez son más numerosos en el automóvil, y se encuentran distribuidos por todo el vehí­culo, precisando de conjuntos de cables agrupados, formando "mazos" que, aislados y canalizados, nos permiten conducir la corriente eléctrica, la alimentación de equipos, o la transmisión de señales entre aparatos y modulos elec
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoen ekoizleek bi kokapen-sistema hauek erabili ohi dituzte:	Los fabricantes de automóviles hacen referencia a dos sistemas de localización:
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
1.2 irudia. Auto baten instalazio osoa; hari bateko irudikapena.	Figura 1.2. Instalación completa de un automóvil, representación unifilar.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoaren arazo elektrikoak ebazteko eta hautemateko, kontuan izan behar da arazo erreala sistema batean azaldu arren egiaztatzen diren sintomak beste batean ager daitezkeela.	En la resolución y detección de problemas eléctricos del automóvil hay que tener en cuenta que el problema real puede hallarse en un sistema, mientras que los sí­ntomas que se están comprobando se manifiestan en otro.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Elektrizitate-laborategi edo -lantegi bateko polimetro bat erabiliz, neurtu hainbat zirkuitu elektrikoren tentsio-erortzea panel simulagailu, maketa edo auto batean.	Con ayuda de un polí­metro del laboratorio o taller de electricidad procede a medir las caí­das de tensión de diferentes circuitos eléctricos sobre un panel simulador, maqueta o automóvil.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Kontsumo horiek matxuren ondoriozkoak, kontsumitzaileren bat piztuta utzi izanaren ondoriozkoak (adibidez, eskularru-kaxako argia) edo autoak fabrikatik ateratzean ez zuen ekipamenduren baten (alarmak, antena elektrikoak, soinu-ekipoak, etab.) ondoriozkoak izan daitezke.	Estos consumos pueden ser debidos a averías, a la posibilidad de que algún consumidor se quede conectado, como por ejemplo la luz de la guantera, o a causa de algún equipamiento no de origen montado en el automóvil, por ejemplo, alarmas, antenas eléctricas, equipos de sonido, etc.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoko motorra bateria baten edo kanpoko abio-ekipo baten bidez pizteko, komeni da bermatzea tentsio egokikoa dela (ibilgailuaren tentsio bera) eta ez dagoela zirkuitu elektrikorik konektatuta, konexioak egitean txinpartak agertzeko arriskua murrizteko.	Para arrancar el motor del automóvil, con ayuda de una batería o equipo de arranque externo, conviene asegurarse que es de la tensión adecuada (idéntica a la del vehí­culo) y que no hay circuitos eléctricos conectados, para reducir el riesgo de aparición de chispas al realizar las conexiones.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Unitate didaktiko honetan, kontzeptu luminoteknikoak eta autoetan erabiltzen diren lanparen ezaugarriak aztertuko ditugu.	Al estudio de los conceptos luminotécnicos y a las caracterí­sticas de las lámparas utilizadas en los automóviles dedicamos esta unidad didáctica.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Edozein auto hartuta, identifikatu eta zerrendatu ikusten dituzun lanpara guztiak.	Sobre un automóvil cualquiera, identifica y haz una relación de todas las lámparas que observes.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Mota honetako lanparak, autoen argiztatze-argietan erabiltzekoak, oso gutxi erabiltzen dira (R2), eta haien aplikazio-eremu orokorrak dira argiztapen eta argi osagarriak.	Este tipo de lámparas, para el uso en faros de alumbrado en automóviles, está en extinción (R2), y su campo de aplicación por lo general es el alumbrado auxiliar y faros adicionales.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Harizpia anpoila horren barruan dago, helize-formako malguki baten moduan bilduta, sendotasun ona eta neurri txikia lortzeko. Hala, balio-bizitza luzea izango du, auto bateko osagaia denez bibrazioak jasan beharko dituen arren. Harizpia eta anpoila material isolatzaileen multzo baten bidez lotzen zaizkio bonbilla-zorroari; material-multzo hori hautsezko beiraz osatuta dago,	Dentro de esta ampolla se ubica el filamento, enrollado en forma de muelle helicoidal, para conseguir una buena robustez y un reducido tamaño, que aseguran una larga vida a pesar de las vibraciones a las que está sometida como componente de un automóvil; el filamento y la ampolla están sujetos al casquillo por medio de un congl
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
? 1. Bildu, lantegian edo laborategian, autoaren zirkuituetan erabiltzen diren lanparak, eta, unitate honetako taulen bidez, identifikatu eta zehaztu haien ezaugarriak.	? 1. Recopila, del taller o laboratorio, un conjunto de lámparas utilizadas en los diferentes circuitos del automóvil, y con ayuda de las tablas mostradas en esta unidad, identifí­calas y determina sus caracterí­sticas.
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Auto baten turutaren zirkuitu elektrikoan matxurak topatzea	Localización de averías en el circuito acústico de la bocina de un automóvil
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak

auto > vehículo (10 testuinguru)

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Eroale bakoitzari dagokion sekzioa kalkulatzeko jasaten duen korrontea erabil daitekeen arren (datorren puntuan ikusiko dugun moduan), ohikoena da autoen ekoizleek sekzio estandar batzuk erabiltzea, korrontea ematen dioten elementu edo aparatu bakoitzaren arabera.	Aunque se puede calcular la sección correspondiente a cada conductor en función de la corriente que soporta, como veremos en el punto siguiente, lo más frecuente es que los fabricantes de vehí­culos automóviles adopten unas secciones estándar, en función de cada elemento o aparato al que suministra corriente.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoak etengabe ari dira garatzen, eta, horrenbestez, gero eta ekipo eta sistema elektriko/elektroniko gehiago dituzte.	El continuo desarrollo de los vehí­culos automóviles conlleva un aumento en el número de equipos y sistemas eléctricos/electrónicos que incorporan.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Deskonektatu autoaren pizte-sistema, haren sistema elektriko/elektronikoan edozein lan egiten hasi aurretik.	Desconectar el encendido del vehí­culo, antes de proceder a realizar cualquier trabajo en su sistema eléctrico/electrónico.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Autoetan erabiltzen diren lanparak	Lámparas utilizadas en los vehí­culos automóviles
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Gauez gidatzen badugu, eta inguruneko argiztapen ona badago, kontrako norabidean datozen autoek ia ez gaituzte itsutuko.	Si conducimos de noche y hay una buena iluminación ambiental, los vehí­culos que circulan en sentido contrario apenas nos deslumbrarán.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Adibidez, Fordek eskuliburu teknikoetan eta DVDetan biltzen du eskema elektrikoen informazio guztia. Programa elkarreragileen bidez, edozein piezaren, osagairen, konektoreren... kokapena aurki daiteke autoan.	Por ejemplo, Ford emplea manuales técnicos y DVDs con toda la información de los esquemas eléctricos, los programas interactivos permiten localizar la posición de cualquier pieza, componente, conector etc, en el vehí­culo.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
? 1. Aztertu auto bateko fusible-kaxako fusibleak eta egin honelako taula bat, haien funtzioak eta intentsitatea (amperetan) adieraziz:	? 1. Analiza en un vehí­culo los fusibles que monta en la caja de fusibles y realiza una tabla como la siguiente indicando la función que tienen y su amperaje:
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Erabili autoari dagokion eskuliburua.	Utiliza el manual correcto con respecto al vehí­culo.
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
3 Autoetan erabiltzen diren lanparak	3 Lámparas utilizadas en los vehí­culos automóviles
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak
Auto batean matxurak topatzea eta matxuren memoria ezabatzea	Localización de averías en un vehí­culo y borrado de la memoria de averías
Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak