conductor

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gidari > conductor (20 testuinguru)
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Hala, gidariak nahi duen tenperatura aukeratu behar du, besterik ez, eta posizio automatikoa hautatu, sistema berez ibil dadin; elektronikak egingo du gainerako guztia. Ahora, el conductor solo tiene que seleccionar la temperatura a su agrado y dejar funcionar el sistema en posición automática; del resto se encarga la electrónica.

Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

Gidariak bidaiari-lekuaren barneko tenperatura aukeratzen du bakarrik, gainerako funtzioak guztiz automatikoak izanik. El conductor sólo decide la temperatura interior del habitáculo, y las demás funciones son totalmente automáticas.

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Gidariak berak ezaba ditzake noizbehinkako matxurak. Las averías esporádicas pueden ser borradas por el propio conductor.

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lehena, zaharrena, edo berokuntza-balbula edo berokuntza-txorrota da, gidariak maneiatzen duena, ura berokuntza-erradiadorera igarotzeko bidea ireki edo ixten duena. el primero, más antiguo, consiste en una válvula o grifo de calefacción, comandado por el conductor, que abre o cierra el paso de agua al radiador de calefacción.

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Normalean, anomalia hori dagoela ikusten da, alde batetik, bidaiari-lekuaren barruan, gidariaren edo gidari-lagunaren oinetan gehienetan, tanta-jarioa izaten delako, eta beste alde batetik, usain bereizgarri bat izaten delako; horrek esan nahi du aire-girogailu blokea desmuntatu egin behar dela eta beste berokuntza-erradiadore bat jarri behar dela. Normalmente se detecta esta anomalía por un goteo en el interior del habitáculo, generalmente a los pies del conductor o pasajero, acompañado de cierto olor caracterí­stico, lo que implica el desmontaje del bloque climatizador y la sustitución del radiador de calefacción.

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Eragiketa hau konplexu samarra izan daiteke praktikarik ez baduzu, aire-girogailu blokea, normalean, aginte-mahaiaren azpialdean egon ohi baita, gidariaren eta bidaiariaren artean, eta zail samarra izaten da haraino iristea. Esta operación puede resultar algo compleja si no se tiene cierta práctica, ya que el bloque climatizador está ubicado, generalmente, debajo del salpicadero entre el conductor y el pasajero y con relativa inaccesibilidad.

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Gidariak eskatutako tenperatura. La temperatura solicitada por el conductor.

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Nolanahi ere, gidariak bi eratara atzeman dezake akatsa: No obstante, el conductor puede detectar un fallo de dos formas:

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Zenbait ibilgailutan, klimatizazio-sistema bi zonakoa da, hau da, ezkerralderako eta eskuinalderako gidariarentzat eta lagunarentzat, bestela esanda tenperatura desberdinak hautatzeko aukera ematen du. En algunos vehí­culos el sistema de climatización es bizona, es decir, permite seleccionar temperaturas distintas para el lado izquierdo y derecho, o dicho de otra manera, distintas preferencias para conductor y acompañante.

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Sentsoreek sarrera-seinaleen bitartez emandako informazioa jasotzen du kontrol-unitate digitalak, eta premien araberako seinale elektriko egokiak bidaltzen ditu eragingailuetara, gidariak eskatutako tenperaturari eutsi ahal izateko. La unidad de control digital recibe la información proporcionada por los sensores en forma de señales de entrada y, según las necesidades, envía las señales eléctricas oportunas a los actuadores para lograr mantener la temperatura solicitada por el conductor.

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eroale > conductor (33 testuinguru)
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1.10 irudia. Bateriara konektatutako eroaleak. Figura 1.10. Conductores conectados a la batería.

Materiala: Ibilgailuen zirkuitu elektriko osagarriak

? 1.Panel batean, egin 45 W-ko bi lanparako instalazioa, eta zehaztu eroaleek behar duten sekzioa. ? 1. Realiza, sobre un panel, la instalación de dos lámparas de 45 W y determina la sección necesaria de los conductores.

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kableak moztea eta zuritzea, gakoz eustea (terminala eroalean estutzea). cortar y pelar cables, engatillar (apretar el terminal sobre el conductor).

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Nola soldatzen da eroale elektriko bat egoera-soldagailu batez? ¿Como se realiza la soldadura de un conductor eléctrico con un soldador de estado?

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Osagai edo aparatu batetik ateratzen diren eroale guztiek alfazenbakizko bereizle bat dute, xedea adierazteko, eta bereizle horrek elementu hauek ditu: Todos los conductores que salen de un componente o aparato, tienen un distintivo alfanumérico que indica su destino, en el cual consta:

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Eroale jakin bat non konektatzen den adierazten du. Indica dónde se conecta un conductor determinado.

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eroale bat zer aparatu edo osagaitatik datorren edo nora bidaltzen den, eroalearen konexio-puntua eta haren kolorea eta/edo sekzioa. Determina el aparato o componente del que procede o se envía un conductor, el punto de conexión del conductor, el color y/o sección de este.

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eroalearen luzera longitud del conductor

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eroalearen zeharkako sekzioa sección transversal del conductor

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Eroale batetik korrontea igarotzean sortzen den beroa Calor producido en un conductor por el paso de la corriente

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gidari > conductor (3 testuinguru)
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Hala, galtzadaren ertza hobeto argizta daiteke, eta horrek gidariaren begietako nekea murrizten du. De esta forma es posible una mejor iluminación del borde de la calzada, lo cual reduce la fatiga visual del conductor.

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Bi taldetan sailka ditzakegu: eskuzkoak (gidariak mugitzen ditu, funtziona dezaten) eta automatikoak (sistema jakin batek korrontea igarotzen uzten du etengailuaren poloen artean). Los podemos clasificar en manuales, en los que el conductor actúa sobre ellos para su funcionamiento, y automáticos, en los que un determinado sistema deja pasar corriente entre los polos del interruptor.

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Funtzio anitzeko etengailua gidariaren eskura dago, bolantearen azpian edo aginte-taulan. El interruptor multifunción se encuentra al alcance del conductor debajo del volante o en el cuadro de mandos.

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