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Entzumenerako arrisku nagusiak motorra martxan daukaten ibilgailuek eragiten dituzte. Los peligros auditivos proceden mayoritariamente de los vehí­culos con el motor en funcionamiento.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Martxan dauden motorren zaratak aztertu egin beharko dira kontuan hartzeko betiere, baina nekez ezabatu ahal izango dira, mekanikariak motorraren soinua entzun behar baitu diagnosi zuzena egiteko. Los ruidos de los motores en funcionamiento deberán ser, en todo caso, analizados para ser estudiados, pero difí­cilmente se podrá erradicar debido a que el mecánico necesita escuchar el sonido del motor para hacer una correcta diagnosis.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Martxan dagoen motorraren zarata Ruido del motor en marcha

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Adibidez, aire-konpresoreek mugimendua eta indarra transmititzeko sistema bat eduki ohi dute, uhal koskadun edo trapezoidal bidezkoa, motor elektrikotik konpresorearen edo haren haizagailuaren gorputzeraino. Por ejemplo, los compresores de aire suelen tener un sistema de transmisión de movimiento y fuerza, por correa dentada o trapezoidal, desde el motor eléctrico hasta el cuerpo del compresor y/o su ventilador.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Motor batek 100 kg-tik gora pisatzen du. Un motor pesa más de 100 kg.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Motor-euskarria Soporte de motor

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Automobilgintzan oso material kutsakorrak sortzen dira, eta behar bezala birziklatu behar dira; hala nola bateriak, disolbatzaileak, motor-olioa, plastikoak eta hainbat matxuratako piezak. La automoción genera materiales altamente contaminantes que tienen que ser debidamente reciclados, como baterías, disolventes, aceite de motor, plásticos y piezas procedentes de averías de diversos tipos, etc.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Egin gauza bera motorra geldirik daukan beste ibilgailu batean. Repite dicha operación en otro vehí­culo a motor parado.

Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

Kanpotik, ikus daiteke motorra martxan dagoenean, eta aire girotua konektatuta ez dagoenean, uhalez arrastatutako polea biratzen dela, baina platera ez dela biratzen. Exteriormente, se puede observar que cuando el motor está en marcha y el aire acondicionado no está conectado, gira la polea arrastrada por la correa pero no lo hace el plato.

Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

Haizagailuak elektrikoki eragin daitezke, edo uhal baten bitartez, motorretik, kasuen arabera. Los ventiladores pueden ser accionados eléctricamente o mediante una correa desde el motor, según los casos.

Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

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Motor elektrikoetarako. Motores eléctricos.

Materiala: Antolakuntza eta ekoizpen-prozesuen kontrolaErosotasun- eta segurtasun-sistemak