LANEKI hiztegia

autobus Bilatu autobus testuinguru gehiagotan

1

es autobús, autocar

Gasteizko TUVISA garraio-konpainiaren autobusa.

Ostalaritza eta turismoa

autobus > autocar (61 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Bidaia bat eskaintzen denean, ez dakigu zenbatek parte hartuko duten; hortaz, gidariaren kostua autobuserako aurreikusten den bidaiari-kopuruarekin zatitzea da egokiena.	Dado que cuando se lanza un viaje a la oferta se desconoce el número de participantes que tendrá, lo conveniente es dividir su coste entre el índice previsto de ocupación del autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Normalean, bidaia-agentziek gidari laguntzailea kontratatzen dute autobusez egiten diren lurreko edo aire eta lurreko zirkuituetarako, eta bidaiariekin doan gidaria izan ohi da, bidaiaren hasieratik joaten baita taldearekin batera.	Normalmente, las agencias de viajes suelen incluir un guía acompañante en los circuitos de autocar terrestres o aeroterrestres y éste ostenta habitualmente la figura de guía emisor, ya que sale de viaje desde el inicio con el grupo.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Destinoen arteko ibilbideak autobusez eta/edo bestelako garraiobidez egiten dira, aukera eta aldaera posible guztiekin.	Los recorridos intermedios entre los destinos con todas sus posibilidades y variantes son realizados en autocar y/o otros medios.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaia egiteko arrazoi ezberdinak direla eta, bestelako bidaia mota batzuk sortzen ari dira, eta autobusa da horien oinarrizko garraiobidea ere.	Las diferentes motivaciones viajeras originan otros tipos de viajes que también utilizan el autocar como medio de transporte básico.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Horren adibide dira eguzkitan eta hondartzan edo eskiatzen egonaldiak egiteko produktuak. Askotan autobusez egiten dira helmugarako back to back ibilbideak egiteko.	Un ejemplo son los productos de Estancias de sol y playa o las Estancias de Esquí que frecuentemente se lanzan también con autocar para el desplazamiento back to back al destino.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusaren prezio osoa kalkulatutako bidaiari-kopuruaz (karga-indizea) zatitzea, pertsona bakoitzeko kostua izateko.	Dividir el precio total del autocar entre la cifra de viajeros que se estima alcanzar (índice de carga) para obtener el coste por persona.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bukatzeko, komeni da ibilbidea eta prezioa autobus-konpainiarekin berrestea.	Conviene confirmar finalmente el recorrido y el precio con la compañía de autocares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
11.- AUTOBUS-ZIRKUITU MOTAK	11.- MODALIDADES DE CIRCUITOS EN AUTOCAR
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusak pertsona berberak daramatza ibilbide osoan.	El autocar transporta al mismo grupo de personas durante todo el recorrido.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusak pertsona talde bat eramaten du toki batera, eta beharbada lehenago eraman duen beste talde batekin itzultzen da handik.	El autocar traslada un grupo de personas a un destino, y vuelve desde allí con otro grupo que posiblemente había transportado previamente.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusaren tamaina erabakitzea, taldea osatzen duten pertsona kopuruaren arabera.	Decisión sobre el tamaño del autocar según el número de personas que componen el grupo.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Oro har, 30 eta 50 eserleku bitartean izaten dituzte autobusek, eta beste eserleku bat gidariarentzat aurrealdean.	Generalmente los autocares actuales tienen entre 30 y 50 plazas y una plaza para el guía en la parte delantera.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
10.1.- AUTOBUS BATEN KOTIZAZIOAREN FASEAK	10.1.- FASES EN LA COTIZACIÓN DE UN AUTOCAR
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Eskatutako gutxienekoa ez bada egiten, kopuru osoa handitu beharko litzateke, gutxieneko horretara iritsi arte, zenbait etapatan autobusa geratuta egongo bada ere.	Si no se alcanza el mínimo exigido habría que aumentar la cifra total hasta la mínima exigida, aunque el autocar esté parado en determinadas etapas.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Errepide-mapan izan daitezkeen autobideetako bidesari, tunel eta aduana-kostuak, autobusaren kostuari gehitu beharreko gastua dira eta.	Analizar en el mapa de carreteras los posibles peajes de autopistas, túneles o costes de aduanas, pues suponen un gasto adicional que hay que incrementar al coste del autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Zirkuituko bisitak eta txangoak zonako turismo-baliabideen araberakoak dira, eta autobusez egin ohi dira.	Las visitas y excursiones del circuito dependen de los recursos turísticos de la zona y suelen realizarse en el mismo autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
10.- AUTOBUSAREN ETA ZIRKUITUAREN KOTIZAZIOA	10.- COTIZACIÓN DEL AUTOCAR Y DEL CIRCUITO
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Tarifa horiei esker, aurrekontuak azkar egin daitezke; dena dela, komeni da aurrekontuak egin ondoren autobus-konpainiarekin berrestea.	Estas tarifas permiten hacer unos presupuestos rápidos, que no obstante, conviene confirmar posteriormente con la compañía de autocares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobus-zirkuituek egun jakin batzuetan egiten dituzte irteerak, eta pertsona talde bat bildu behar izaten da (15, 20, 30...) autobusaren eta gidariaren kostu finkoa errentagarri egiteko.	Los circuitos en autocar se ofertan con salidas en determinados días y su realización puede estar sujeta a la reunión de un determinado grupo de personas (15, 20, 30...) para rentabilizar el coste fijo del autocar y del guía.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaiari guztiek hotel-kategoria bera edukitzeko programa daitezke zirkuituak (erosoena da antolatzailearentzat eta gidariarentzat), edo bi hotel-kategoria edukitzeko (adibidez, lehenengo klasea eta turista); horrela, eros-ahalmen ezberdineko bidaiariak sartuko dira horrela autobusean.	Los circuitos pueden programarse utilizando todo el grupo de viajeros la misma categoría de hotel (es lo más cómodo para el organizador y el guía) o utilizando dos categorías diferentes de hotel (p.ej. Primera y Turista) para dar entrada en el autocar a viajeros de diferente poder adquisitivo).
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Hainbat eguneko ibilbideak osatzen du turismo-produktu hau, eta autobus-garraioaz gain, ostatua, zenbait oturuntza, gidariak, bisitak eta txangoak, etab. ere sartzen dira eskaintzaren barruan.	Es un producto turístico que consiste en un recorrido turístico de varios días de duración incluyendo además del transporte en autocar, alojamiento, determinadas comidas, guías, visitas y excursiones, etc.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Hortik aurrera erabakiko du ea autobusez soilik egin daitekeen (lurreko zirkuitua) edo bestelako garraiobideak erabili beharko diren, esaterako, hegazkina (aire eta lurreko zirkuitua), trena edo itsasontzia.	A partir de ahí decidirá si se puede afrontar como solamente terrestre en autocar, o si se tienen que utilizar otros medios de transporte como el avión (circuito aeroterrestre) o el tren o barco.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Garraioa; autobusa edo automobila bestelako garraiobideekin konbina daiteke, esaterako itsasontziekin, trenekin...	El transporte, que puede combinar autocar o automóvil con otros medios como barcos, trenes...
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Tour erregularrak antolatzea da aukera merkeena eta zabalduena, eta hainbat nazionalitatetako turistak hartzen dituzte; autobusek hoteletan har ditzakete edo terminal bakar batean jar daiteke hitzordua ibilbidea hasteko.	El diseño en forma de Tour regular es la fórmula más económica y popular y suele integrar a turistas de muchas nacionalidades, que pueden ser recogidos por los autocares en sus hoteles o comenzar el recorrido citándolos en una terminal única.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Horretarako, autobusa, minibusa edo automobila erabiltzen dira normalean, baina ezin dugu ahaztu kanalak dituzten hirietan, esaterako Venezian edo Amsterdamen, txalupak ere erabil daitezkeela; eta oinezkoentzako eremuetan orgatxoak kontratatzen dira fardelak garraiatzeko.	El medio de transporte suele ser el autocar, el minibús o el automóvil, pero no debemos olvidar que en ciudades de canales como, por ejemplo, Venecia o ímsterdam, pueden utilizarse también barcos; y en zonas peatonales se contrata el traslado del equipaje a través de pequeños carritos.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Taldeak eramaten direnean, lekualdaketak minibusez edo autobusez egin daitezke; bezero bakarra eraman behar denean, berriz, gidaridun automobilak edo taxiak erabili ohi dira.	Los traslados pueden ser realizados en minibús o autocar cuando se trata de grupos, o en automóviles con conductor o taxis, cuando se trata de clientes individuales.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaia-agentziak bi edo hiru autobus-enpresarekin jartzen dira harremanetan beren zerbitzu eta produktuetarako autobusak kontratatzeko.	Las AAVV establecen habitualmente relaciones con dos o tres Compañías de Autocares para la contratación de los mismos en sus diferentes servicios y productos.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Zerbitzu horiek sarri eskaintzen dituzten autobus-enpresek isilpeko tarifak argitaratzen dituzte, eta agentziei igortzen dizkiete haien kotizazioetan erabil ditzaten (ikus alboko irudia).	Las Compañías de autocares que operan frecuentemente estos servicios editan unas Tarifas Confidenciales que envían a las Agencias para que sean utilizadas en sus cotizaciones (Ver figura adjunta)
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Gainera, zenbait autobus egokitu egin daitezke eta egongela, ohatze, erakusketa-gela bihurtu.	Además existen autocares adaptables como salones, literas, exposiciones...
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
6.- AUTOBUSEN LINEA ERREGULARRA	6.- LíNEA REGULAR DE AUTOCARES
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
a) Zuzenean autobus-enpresan	a) Directamente en la compañía de autocares
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaia-agenteentzat zaila da autobusak kontratatzea, modelo askotarikoak daudelako eta arautegiak aldatu egiten direlako herrialde batetik bestera.	La contratación de autocares por los agentes de viajes es un proceso complicado por la gran variedad de modelos y normativas existentes en los distintos países.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Faktore hauek sortzen dituzte arazoak bidaia-agentziek autobusak kontratatu behar dituztenean:	La problemática en la contratación de autocares por parte de las AAVV reside en los siguientes factores:
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaia konbinatuetarako oinarrizko garraiobidea, autobus edo automobil bidezko lurreko edo aire eta lurreko zirkuitu gisa.	Medio de transporte básico para viajes combinados, en forma de circuitos terrestres o aeroterrestres en autocar o automóvil.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusez edo hegazkinez egiten diren batetik besterako bidaietan maletak egin eta desegin behar dira etengabe, baina itsas bidaietan ez.	Evita el continuo hacer y deshacer maletas propio de otros viajes itinerantes en autocar o avión.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusez rera; Altamirako haitzulo berria eta Erdi Aroko hiribildu ederra bisitatuko ditugu.	Autocar a , visita de la Neocueva de Altamira y de esta preciosa villa medieval.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Monumentuetarako eta toki interesgarrietarako bisitak eta txangoak autobusez.	Visitas y excursiones en autocar a monumentos y lugares de interés.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Gaur egun, abiadura handiko tren-sareak ezartzea eta garraiobideen sare koordinatuak osatzea da herrialde gehienetako joera; batzuetan, dokumentazio bera erabiltzen da trenerako, autobuserako eta hegazkinerako.	La tendencia actual en la mayoría de los países se centra en establecer redes de alta velocidad y redes coordinadas de transporte con utilización incluso de la misma documentación para el ferrocarril, el autocar y el avión.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusa eta automobila dira garraiobiderik merkeenak, eta bidaiatzeko aukera ematen diete erosteko ahalmen gutxi duten pertsonei eta familiei. Bestela, familia horiek ezingo lukete inoiz "turismorik egin".	El autocar y el automóvil se consideran los medios de transporte más baratos, permitiendo viajar a personas y familias con poco poder adquisitivo que de otra forma nunca hubieran podido "hacer turismo".
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Bidaia-agentziek ere zor handia dute garraiobide honekin; izan ere, autobus-enpresa gisa hasi ziren lanean bidaia-agentzia zaharrenetako eta ospetsuenetako batzuk.	Las agencias de viajes tienen también una gran deuda hacia este medio de transporte pues algunas de las más antiguas y prestigiosas comenzaron su actividad como empresas de autocares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Automobila baino garraio ekologikoagotzat jotzen da autobusa; izan ere, edukiera gehiago duenez, hainbat auto erabiltzea saihesten du eta, horrela, ez da hainbeste espazio betetzen, ez hainbeste gas poluitzaile isurtzen.	El autocar se considera un transporte más ecológico que el automóvil debido a que su mayor capacidad evita la utilización de varios coches que consumen más espacio y emiten mayor cantidad de gases contaminantes.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
10.- Autobusaren eta zirkuituaren kotizazioa.	10.- Cotización del autocar y del circuito.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
11.- Autobus-zirkuitu motak.	11.- Modalidades de circuitos en autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
6.- Autobusen linea erregularra.	6.- Línea regular de autocares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Tunel horrek, gainera, abiadura handiko anezka-trenak eskaintzen ditu, Ingalaterra eta Frantzia artean automobilak, motorrak, autobusak, etab. garraiatzeko.	Este túnel ofrece trenes lanzadera de alta velocidad para poder transportar coches, motos, autocares, etc... entre Inglaterra y Francia.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Europako hainbat hiritan Frankfurten eta Vienan, esaterako autobus turkiarren oso zerbitzu onak dituzte.	Muchas ciudades europeas, como Francfort y Viena, cuentan con buenos servicios de autocares turcos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
10.1.- Autobus baten kotizazioaren faseak.	10.1.- Fases en la cotización de un autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
5.- Autobusak.	5.- Los autocares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
oinezkoentzako gero eta gune gehiago daude turismorako tokietan, eta inguruan aparkatzeko tokiak aurrez pentsatu behar dira. Autobusek eta automobilek zailtasun handiak dituzte zenbait alde zaharretan mugitzeko, aparkatzeko edo deskargatzeko, esate baterako, Erdi Aroan eraikitako alde zaharretan; eta autobusez egin beharreko lurreko edozein ibilbide antolatzeko, errepideek egokiak izan behar dute.	los recintos peatonales en lugares turísticos están incrementando y resulta necesario prever el aparcamiento en su entorno, los autocares y automóviles tienen serias dificultades para moverse, aparcar o descargar en determinados cascos antiguos construidos por ejemplo, en la época medieval; y la organización de cualquier itinerario terrestre en autocar exige contar siempre con carreteras adecuadas.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Viverotik iritsiko gara trenez, eta handik autobusa irtengo da bisitatuko dugun azken hirirantz: . Santiago bidea egiten duten erromesen helburua da, eta Obradoiro plaza, zilar-dendak eta Katedralak ditugu itxaroten.	Desde Vivero en tren llegaremos a donde partirá el autocar al último destino, , meta de los peregrinos Jacobeos, donde aguarda como una joya la plaza del Obradoiro, Platerías, la Catedral.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Handik, autobusez joango gara Palentziako arte erromanikoa ikustera.	Desde aquí, en autocar el arte Románico Palentino nos espera.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
5.- AUTOBUSAK	5.- LOS AUTOCARES
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Hala ere, aukera zorrotza egin behar da, aukeratutako autobusaren araberakoa izango baita bidaiariaren erosotasuna eta segurtasuna neurri handi batean, baita produktuaren eta garraiobide horrekin produktuak antolatzen dituen bidaia-agentziaren irudia ere.	Sin embargo, debe realizarse una selección rigurosa pues en el autocar se basa gran parte del confort y seguridad del viajero así como la imagen del producto y de la agencia de viajes organizadora de productos con este medio de transporte.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Hiriko toki nagusietan geratzen diren autobusetan egiten da; bidaiaria jaitsi egin daiteke, eta geroago jarraitu bisita beste autobus batean.	Realizada en autocares que paran en los puntos más destacados de la ciudad para que el viajero pueda bajarse y continuar después la visita en otro autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Garraioa da oinarrizko zerbitzuetako bat, eta herrialdearen ezaugarrien arabera erabaki beharko da zein garraio mota erabiliko den (autobusa soilik edo beste garraiobide batzuekin konbinatuta).	Un servicio básico es el transporte, cuya modalidad (sólo autocar o combinado con otros medios) deberá haberse decidido según las características del país.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobusaren dokumentazioan agertu behar du eskubide horrek eta, agian, nazioarteko mugetan aitortu beharko dira igo edo jaisten diren bidaiarien izenak.	Esta facultad tiene que constar en la documentación que posee el autocar y los nombres de los viajeros que suben o bajan pueden tener que declararse en las fronteras internacionales.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Autobus-konpainiek isilpeko tarifa garbiak dituzte, eta urtero igortzen dizkiete bidaia-agentziei.	Las Compañías de autocares tienen unas tarifas confidenciales netas que remiten anualmente a las AAVV.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Kilometroak Espainian eta atzerrian duen prezioa, autobusaren tamainaren eta ezaugarrien arabera.	Precio del kilómetro en España y en el extranjero, según tamaño y características del autocar.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Txekiako trenek zerbitzu garbia eta eraginkorra ematen dute herrialdeko ia alde guztiekin. Lineako autobusak, ordea, azkarragoak eta erosoagoak dira, baina garestiagoak ere bai.	Los ferrocarriles checos ofrecen un servicio limpio y eficiente hacia casi todas las zonas del país, aunque los autocares de línea a menudo son más rápidos y cómodos, pero también más caros.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trenak ezin dira distantzia luzeko autobusekin lehiatu abiadurari eta erosotasunari dagokienez, baina Istanbul, Izmit eta Ankara lotzen dituzten ohe-bagoiak oso aukera ona dira.	Los trenes apenas pueden competir con los autocares de larga distancia, en cuanto a velocidad y confort, aunque los coches-cama que unen Estambul, Izmit y Ankara representan una buena opción.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Turismo-enpresak (hotelak, aire-lineak, tren-lineak, autobusak, itsas konpainiak, jatetxeak, bidaia-agentziak, kongresu- eta konbentzio-antolatzaileak, etab.).	Las empresas turísticas (hoteles, líneas aéreas, líneas férreas, autocares, navieras, restaurantes, agencias de viajes, organizadoras de congresos y convenciones, etc.).
Materiala: Tokiko eta eskualdeko turismo produktuen diseinua eta merkaturatzea

autobus > autobús (56 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Autoa Autobusa Hegazkina Trena Ontzia	Coche Autobús Avión Tren Barco
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Itsas garraioko terminalak direnez, hiriarekin eta bestelako komunikazio-nodoekin (aireportua, autobus- eta trenbide-geltokiak) ondo komunikatuta egon behar dute portuek.	Los puertos, como terminales de transporte marítimo, deben estar bien comunicados con la ciudad y con otros nodos de comunicación (aeropuerto, autovías, estaciones de autobús y ferrocarril...).
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Eman dezagun bidaiari batek Bilbotik Granadara bidaiatu nahi duela, Madrildik igarota, eta Sevillatik Bilbora itzuliko dela, Madrildik igarota. Granada-Sevilla zatia autobusez egingo du; kasu horretan ARNK segmentu bat sartuko dugu. Transakzio hau erabiliko dugu: SI ARNK	Supongamos un pasajero que viaja de Bilbao a Granada, vía Madrid y vuelve de Sevilla a Bilbao, vía Madrid. El tramo Granada-Sevilla lo realiza en autobús; en este caso insertaríamos un segmento ARNK. La transacción es: SI ARNK
Materiala: Amadeus programa. Apunteak
Ohikoa da segmentu guztiak irekita dituzten txarteletan. Madril eta Bartzelona artean funtzionatzen du, eta bidaiariek ez dute hegaldi eta ordu jakin baterako eserlekurik erreserbatuta. Zenbait maiztasun daude orduaren arabera (15 minutuan behin) eta, besterik gabe, bidaiaria hegazkinean sartzen da eta eserlekua hartu. Lekurik ez badago, hurrengo hegaldiaren zain egon beharko du (hirietako autobusetan bezala).	Es un típico caso de billetes con todos los segmentos abiertos. Funciona entre Madrid y Barcelona y los pasajeros no llevan plazas reservadas para un vuelo a una determinada hora. Hay varias frecuencias por hora (cada 15 m) y simplemente, el pasajero se sube al avión y ocupa un asiento. Sino hubiera sitio, espera al siguiente vuelo (como los autobuses urbanos).
Materiala: Amadeus programa. Apunteak
C autobusa	C autobús
Materiala: Amadeus programa. Apunteak
Autobusa	Autobús
Materiala: Amadeus programa. Apunteak
Handik ateratzen dira Europan barrena hona eta hara iristen diren autobusak eta trenak.	De aquí parten autobuses y trenes a cualquier destino europeo.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Amsterdameko geltoki nagusiak inguruko herrialdeekin lotzen dituen tren-zerbitzu erregular eta eraginkorra du, baina autobusean bidaiatzea beti da merkeagoa, baldin eta Interrail txartelik edo antzekorik ez baduzu.	La estación central de ímsterdam cuenta con un servicio regular y eficaz de trenes hacia los países vecinos, pero viajar en autobús siempre resulta más económico, a menos que uno tenga un abono de Interrail u otro equivalente.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobus zerbitzuak sarriak eta kalitatekoak dira.	Los servicios de autobuses son frecuentes y de calidad.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Norvegiako herrien arteko barruko garraioa, normalean, autobusez egiten da, eta nahiko eraginkorra da.	En general, el transporte local en las distintas poblaciones noruegas, principalmente autobuses, es bastante eficaz.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusek, trenek eta ferryek Danimarka, Finlandia, Norvegia, Alemania, Polonia, Estonia eta Erresuma Batuarekin lotzen dute Suedia.	Los autobuses y trenes, junto con los ferrys, comunican Suecia con Dinamarca, Finlandia, Noruega, Alemania, Polonia, Estonia y el Reino Unido.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trenak dira hiritik ateratzeko garraiobide nagusia, eta autobusek baino zerbitzu azkarragoa eskaintzen dute eskualdetik eskualdera mugitzeko; aitzitik, autobusak izan daitezke ohiko ibilbideetatik aldentzeko aukera bakarrak.	Los trenes son el principal transporte para salir de la ciudad, con servicios regionales más rápidos que los autobuses, aunque éstos pueden ser la única opción al abandonar las rutas más habituales.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Alemaniaren eta Jutlandeko penintsularen artean tren- eta autobus-zerbitzua dago egunero. Zerbitzu hori, Zealand uharteko zubi-bide garrantzitsua zeharkatu ostean, Kopenhagera iristen da.	Existe un servicio diario de tren y autobús entre Alemania y la península de Jutlandia, que atraviesa después un importante puente camino de la isla de Zealand, para llegar por último a Copenhague.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Ibilbide osoan trenarekin doan luxuzko autobusa.	Autobús de lujo que acompaña durante todo el recorrido.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Munduko hiri askok autobus-geltoki bat edo batzuk dituzte, linea erregularrek ibilbidea hasi eta buka dezaten.	Muchas ciudades del mundo cuentan con una o varias estaciones de autobuses como centro de llegada y salida de líneas regulares.
Materiala: Turismo-zerbitzuen produkzioa eta salmenta bidaia-agentzietan
Europako autobusak	Autobús Europa
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
autoa, hegazkina, autobusa edo trena.	automóvil, avión, autobús o tren.
Materiala: Tokiko eta eskualdeko turismo produktuen diseinua eta merkaturatzea
Kostaldeko administrazio-zentroa da, bai eta kostaldean ibiltzeko abiapuntu ona ere, inguruetarantz maiz abiatzen diren autobus zerbitzuei esker.	Es el centro administrativo de la costa y es un buen punto de partida para explorar la costa gracias a los frecuentes servicios de autobuses hacia los alrededores, además de ser el punto e entrada y salida con Italia.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusa da Esloveniatik ibiltzeko garraiobiderik onena.	El mejor medio para desplazarse por Eslovenia es el autobús.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Hainbat autobus-zerbitzuk Zagreb eta Hungariako eta Alemaniako hainbat hiri lotzen dituzte, baita Amsterdam eta Anberes ere.	Diversos servicios de autobuses unen Zagreb con varias ciudades húngaras y alemanas, además de ímsterdam y Amberes.
Materiala: Nazioarteko produktuak
ITA konpainia nazionaleko autobusak ere hor daude, eta herrialde osoarekiko lotura ziurtatzen dute.	También están los autobuses de la compañía nacional ITA que asegura las conexiones con todo el país.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Hiririk gehienetan autobus publikoak daude.	La mayoría de localidades tiene autobuses públicos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusen zerbitzu erregularrak eskaintzen dira Europako hemezortzi bat herrialdetara, eta tren-zerbitzuak daude Londresera, Stockholmera, San Petersburgora, Istanbulera eta Erromara joateko.	Se ofrecen servicios de autobuses regulares a unos dieciocho países europeos, y de trenes a Londres, Estocolmo, San Petersburgo, Estambul y Roma.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Hiri nagusiak inguruko herriekin lotzen dituzten autobus-konpainiak, eta beste batzuk ibilbide luzekoak, urrutiko herrixketara doazenak.	Hay compañías de autobuses que unen las principales ciudades con los pueblos vecinos, y otros, de largo recorrido, que se dirigen a aldeas remotas.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusez: EUROLINESek hiru autobus linea ditu Madriletik eta Valentziatik.	En autobús: EUROLINES tiene autobuses diarios desde Madrid y Valencia.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Bidaiariek garraio publikorako txartelak eskuratzeko sistemari buruzko informazioa bilatu behar dute, tranbiako eta autobusetako ikuskatzaileek atxilotu eta isunak jar baitiezaiekete bestela.	Los viajeros deben informarse sobre el sistema de adquisición de billetes para el transporte público, pues en caso contrario pueden ser detenidos y multados por los revisores de tranvías y autobuses.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusek helmuga guztiak betetzen dituzte maiztasun handiarekin, merke eta, normalean, eroso.	Los autobuses cubren todos los destinos de forma frecuente, barata y normalmente, confortable.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Garraio publiko erabiliena autobusak dira, eta trena Grezia kontinentalean baino ez dabil.	Los autobuses son la forma más popular de transporte público, y el sistema ferroviario se limita a la Grecia continental.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trenek kalitateko zerbitzua ematen dute, eta autobusak tren geltokirik ez dagoen toki guztietara iristen dira.	Los trenes ofrecen un servicio de calidad, y los autobuses llegan a todos los lugares que carecen de estación de ferrocarril.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Hirigune nagusiekiko zerbitzua ematen duten autobusak daude, eta, oro har, trenek baino maiztasun handiagoa dute eta azkarragoak dira.	Hay autobuses que conectan los principales centros urbanos y en general son más frecuentes y rápidos que los trenes.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trenek hiriburu nagusiak lotzen dituzte, baina autobusek zerbitzu handiagoa ematen dute hiriak eta herriak komunikatuz.	Los trenes comunican las principales capitales, pero los autobuses ofrecen mayor servicio comunicando las ciudades y los pueblos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Toki askotara joateko modurik onena bihurtu dira, baina zerbitzua ez da autobusena bezain dinamikoa; izan ere, trenak baino pixka bat garestiagoak izanda ere, distantzia luzetarako lineak dituzte, hiri nagusietara eta beste herrialde batzuetara joateko.	Se han convertido en la mejor forma de llegar a muchos lugares aunque su servicio no es tan dinámico como el de los autobuses, que aunque son un poco más caros que los trenes, tienen líneas para largas distancias que van a las principales ciudades, incluso a otros países.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Errusiako autobusak egokiak dira hiri txiki batetik bestera joateko.	Los autobuses rusos constituyen una forma adecuada de desplazarse entre pequeñas ciudades.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Hotelek, gazteen aterpetxeek eta kanpinek ateak ixten dituzte, eta autobusak ez dabiltza.	Cierran los hoteles, los albergues juveniles y los cámpings, y los autobuses dejan de funcionar.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Herri gehienetara joateko, eskualde-autobusak daude, eta, autobus-zerbitzu asko trenen ordutegiekin uztartzeko kalkulatuta daude.	Es posible llegar a la mayoría de las localidades en autobuses regionales, muchos de los cuales tienen calculados los horarios para conectar con los trenes.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Suediatik eta Norvegiatik Finlandiara lurrez iristea oso erraza da, zerbitzuak oso sarriak baitira autobusez nahiz trenez.	Llegar a Finlandia por tierra desde Suecia y Noruega es muy sencillo, ya que se han habilitado servicios frecuentes de autobús y tren.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Finlandiak trenen, autobusen eta airezko loturen sare bikaina du.	Finlandia cuenta con una excelente red local de trenes, autobuses y conexiones aéreas.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusak dira urrutieneko txokoetara iristeko garraiobide nagusiak. Dena den, trenak ere eraginkorrak dira eta Zirkulu Artikora iristen diren hiriarteko ibilbideak dituzte.	Los autobuses son los principales medios de transporte para acceder a las zonas más remotas, aunque los trenes son eficientes y ofrecen trayectos interurbanos hasta el Círculo írtico.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Arlanda nazioarteko aireportu nagusia da, eta autobusez Stockholmetik ordu erdira dago. Egunero hegaldiak ditu Europako hiriburu nagusiekin.	Arlanda, el principal aeropuerto internacional, se encuentra a media hora en autobús desde el norte de Estocolmo y ofrece servicios diarios con las principales capitales europeas.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Nazioarteko hegaldiek herrialde osoa hartzen badute ere, tren- eta autobus-zerbitzuak horren ugariak izanda, hegazkina bidaiatzeko asti gutxi dagoenean soilik hartu ohi da.	Los vuelos nacionales recorren todo el país, pero los abundantes servicios de tren y autobús desplazan el avión a las situaciones en las que se cuenta con muy poco tiempo.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusen sare bikaina du, eta ibilbideek hiri nagusiak eta urrutiko zenbait eremu lotzen dituzte.	í‰ste cuenta con una buena red de autobuses, y las rutas conectan las ciudades principales, así como algunas zonas remotas.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Bundesbus autobus federalen linea tren-zerbitzuaren osagarri da, eta tokian tokiko ibiltarteetarako edo irispide zaila duten lekuetara heltzeko erabiltzen dira, hala hola Tiroleko eta Vorarlbergeko zenbait eski-estaziotara iristeko; izan ere, Bundesbuseko autobusetan edo garraio pribatuan besterik ezin da horietara iritsi.	La línea de autobuses federales Bundesbus complementa el servicio ofrecido por el ferrocarril y es utilizada principalmente para trayectos locales o para llegar a lugares de difícil acceso, como algunas estaciones de esquí del Tirol y Vorarlberg, a las que sólo puede acercarse en un autobús de la Bundesbus o en transporte privado.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusak geldoagoak izaten dira eta ez hain erosoak, baina batzuetan merkeagoak ere gertatzen dira.	Los autobuses son algo más lentos y menos confortables, aunque en ocasiones resultan más baratos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Suitzak garraio publikoko sistema integratu eta zabala du, eta trenak, autobusak, itsasontziak, funikularrak eta teleferikoak hartzen ditu aintzat.	Suiza dispone de un sistema de transporte público integrado y muy amplio que incluye trenes, autobuses, barcos, funiculares y teleféricos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Barne-loturei dagokienez, bai trena bai autobusa herrialde barruan mugitzeko garraiobide bikainak dira.	Internamente, tanto el ferrocarril como el autobús son medios de transporte excelentes para moverse por el país.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trenbideen eta autobusen sareak, bestalde, fidagarriak, erosoak eta garesti samarrak dira.	Las redes ferroviarias y de autobuses son fiables, cómodas y bastante caras.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Distantzia luzeko Euroline autobusek Europako hiri gehienekin eta Afrikako iparraldearekin lotzen dute hiriburua.	Los autobuses de larga distancia Eurolines comunican la capital con la mayoría de las ciudades europeas, así como con ífrica del Norte.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Europako kontinentetik doazenentzat, autobusez edo trenez bidaiatzea da merkeena. Kontuan izan trena erosoagoa bada ere garestiagoa dela eta ordutegi zurrunagoak dituela.	Para aquellos que procedan del continente, resulta más económico viajar en autobús o en tren; el ferrocarril ofrece más comodidad pero su coste es más elevado y sus horarios son menos flexibles.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Italia barruan hegazkinez bidaiatzea garestia da; horrexegatik, bada, trenez edo autobusez mugitzea da onena. Estatuko nahiz erakunde pribatuetako tren-zerbitzuak daude herrialde osoan; eta, oro har, trenak bidaiatzeko modu erraz, merke eta eraginkorra eskaintzen du.	Viajar en avión dentro de Italia resulta caro; conviene desplazarse en tren o en autobús Existen servicios de trenes estatales y privados que recorren todo el país; por lo general, los ferrocarriles son una forma sencilla, barata y eficaz de viajar.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Trena askoz ere merkeagoa da, baina autobusez azkarrago bidaiatzen da; batez ere, hainbat enpresa pribatuk hiri nagusien eta Algarveren artean eskaintzen dituzten zerbitzu berezien bidez.	Los trenes son mucho más baratos, aunque siempre es más rápido ir en autobús, sobre todo mediante los servicios especiales que ofrece una serie de empresas privadas entre las ciudades principales y el Algarve.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Tokiko garraiobideak tranbiak, autobusak eta taxiak dira; azkenak ugariak eta merkeak dira.	El transporte local se compone de tranvías, autobuses y taxis; estos últimos abundan y son muy baratos.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Herrialdea konpaktua izanik, hegazkinez, autobusez, trenez, automobilez edo karabanaz bidaiatzea ez da oso garesti gertatzen, eta eraginkorra da.	Al ser un país compacto, viajar por él (en avión, autobús, tren, coche o caravana) no resulta caro y sí muy eficaz.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Autobusak erosoak dira, baina hiri handi batera joan nahi baldin badugu, bidaia luze-luzea egiteko prestatu beharko dugu gure burua.	Los autobuses son cómodos, pero si se debe ir de una gran ciudad a otra conviene estar preparado para un viaje largo.
Materiala: Nazioarteko produktuak
Bidaia luzeak egiteko autobus-konpainia batzuk badira, baina benetako zerbitzu nazional bakarra dago, Australiako Greyhound Pioneer.	Existen algunas compañías de autobuses de larga distancia, pero sólo hay un verdadero servicio nacional, Greyhound Pioneer Australia.
Materiala: Nazioarteko produktuak
gaur egun, asko erabiltzen dira hirietako publizitate-hesiak, eraikuntzetako fatxadetako kartel argidunak, eta autobus publikoen alboetan jarritako iragarkiak.	En la actualidad, las vallas publicitarias en las ciudades, los letreros luminosos en las fachadas de los edificios y los anuncios en los laterales de los autobuses urbanos son muy utilizados.
Materiala: Tokiko eta eskualdeko turismo produktuen diseinua eta merkaturatzea
Ez du adinik, ezta aurrekonturik ere, irteera txikiak, ibilbideak, txangoak edo bidaia luzeak egin baitaitezke bizikletarekin; gogoratu autobusean edo trenean eraman daitekeela ibilbide hasierara iristeko.	No tiene edad ni presupuesto, pues permite realizar pequeñas escapadas, rutas, excursiones, o viajes de largo recorrido; recordemos que siempre se puede transportar en el autobús o en el tren para aproximarse al punto de partida de la ruta.
Materiala: Tokiko eta eskualdeko turismo produktuen diseinua eta merkaturatzea

Elhuyar hiztegia	ZTH hiztegia	EGAmaster
EHU terminologia	Trengintza hiztegia	Danobat hiztegia
Zurgintza hiztegia	Automobilgintza hiztegia	Laneki hiztegia
Wikipedia

GAI GUZTIAK
Administrazioa
Arteak
Biologia
Ekonomia eta Enpresa
Eraikuntza, Hirigintza
Erlijioa
Filosofia
Garraioa, Posta, Telekomunikazioak
Geografia
Geologia
Historia, Gai militarrak
Hizkuntzalaritza, Literatura
Industria
Informatika
Informazio-zientziak, Dokumentazioa
Izenak, Tituluak
Kimika eta Fisika
Kirola, Jokoak, Aisia
Laburtzapenak
Matematika eta Estatistika
Medikuntza
Merkataritza, Lan-harremanak
Nekazaritza, Arrantza
Politika, Soziologia, Antropologia
Psikologia, Pedagogia
Zuzenbidea

Terminoa		Egoera:
Eremu-zuhaitza
Terminoaren iturria

	Terminoen bilaketa
	Indizea
	Idatzi bilatu nahi diren hitzak