Hodi biltzaileek eta aire atmosferikoa iristea laguntzen duten gainerako hodiekkarga-galerak ahalik eta txikienak izan daitezen egon behar dute diseinatuta.
Los colectores y demás conducciones que facilitan la llegada del aire atmosférico deben de estar diseñados para que las pérdidas de carga en las mismas sean lo menor posible.
Horrela, erregai gehiago injektatu daiteke, nahastearen aberastasuna aldatu gabe, eta era berean, zilindroen betetzea mugatzen duten karga-galerak murriztu ahal dira.
De esta manera se puede inyectar más combustible sin modificar la riqueza de la mezcla a la vez que reducir las pérdidas de carga que limitan el llenado de los cilindros
Hodi biltzaileek eta aire atmosferikoa iristea laguntzen duten gainerako hodiekkarga-galerak ahalik eta txikienak izan daitezen egon behar dute diseinatuta.
Los colectores y demás conducciones que facilitan la llegada del aire atmosférico deben de estar diseñados para que las pérdidas de carga en las mismas sean lo menor posible.
Hodi biltzaileek eta aire atmosferikoa iristea laguntzen duten gainerako hodiekkarga-galerak ahalik eta txikienak izan daitezen egon behar dute diseinatuta.
Los colectores y demás conducciones que facilitan la llegada del aire atmosférico deben de estar diseñados para que las pérdidas de carga en las mismas sean lo menor posible.
Faktore horiek guztiak kontuan hartuta, 1845ean, Henry Darcy ingeniari frantziarrak (1803-1858) formula bat proposatu zuen hodi-tarte batean gertatzen diren karga-galerak zehazteko:
Teniendo en cuenta todos estos factores, en 1845 el ingeniero francés Henry Darcy (1803-1858) propuso una fórmula para determinar las pérdidas de carga en un tramo de tubería
Horrenbestez, jarioa laminarra bada, karga-galerak Darcyren ekuazioaren bitartez kalkula daitezke, eta marruskadura-faktorea Reynolds zenbakiaren bitartez lor daiteke erraz.
De este modo, en el caso de que el flujosea laminar se pueden calcular las pérdidas de carga mediante la ecuación de Darcy, obteniendo el factor de fricción fácilmente mediante el número de Reynolds.
Likidoa diametro handiagoko hodi batetik beste hodi txikiago batera bat-batean igarotzen denean karga-galerak zehazteko, formula bera erabili behar da.
Las pérdidas de carga que tienen lugar son más complejas, ya que, además de las debidas a las turbulencias, se tienen que considerar las ocasionadas por la contracción del flujo un poco más allá de la entrada en la tubería pequeña.
Zehaztu 25 mm-ko hodi batetik 75 mm-ko beste batera 20o-ko pixkanakako espantsio batek sortutako karga-galerakkontuan hartuta fluidoa 2,5 m/s-an sartzen dela.
Determina las pérdidas de carga producidas por una expansión gradual de 20odesde una tubería de 25 mm a otra de 75 mm si el fluido entra a 2,5 m/s.
Ukondoak, teak deribazioak eta abar dira. Elementu horietan, karga-galeraenergia zinetikoarekiko proportzionala da, edo beste era batera esanda, presio dinamikoarekiko proportzionala da.
Nos referimos a los codos las tes las derivaciones, etc. En estos elementos, la pérdida carga" target="_blank">de carga es proporcional a la energía cinética o, lo que es lo mismo, es proporcional a la presión dinámica.
Abiadura eta karga-galerak zehazteko, ezagutzen diren bi balioen bitartez kontsultatu behar da diagrama: 1,4 m3/s-ko emaria ordenatu-ardatzean, eta horizontala egin behar da 550eko diametroraino
Para determinar la velocidad y las pérdidas de carga se debe consultar el diagrama a través de los dos valores conocidos, que son el caudal 1,4 m3/s en ordenadas, y trazar la horizontal hasta el diámetro de 550.
Mediante el diagrama, determina la velocidad del aire y el diámetro de un conducto por el que circula un caudal de 1,4 m3/s, si queremos que las pérdidas de carga se mantengan constantes a 2 Pa/m.
Zehaztu miru-buztan batean gertatutako karga-galerak (hodi angeluzuzen baten deribazioa kontrako norabideak dituzten bi hodi perpendikularretan). Miru-buztana 3. eranskineko 3.54 irudietan marrazten dena bezalakoa da (314. orria .
