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eu ataka

Garraioa eta ibilgailuen mantentze lanak

ataka > trampilla (56 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Birzirkulazio-tekla sakatzean, kontrol-unitateak kanpotiko airea sartzeko ataka ixten du, eta, horren eraginez, aire-girogailu blokeak bidaiari-lekuko airea erabili behar du nahitaez.	Al pulsar la tecla de recirculación, la unidad de control cierra la trampilla de entrada de aire del exterior, lo que obliga al bloque climatizador a tomar aire del habitáculo.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Aurkitu aire-birzirkulazioko ataka, eta egiaztatu ongi dabilela.	Localiza la trampilla de recirculación de aire y comprueba su funcionamiento.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakak	Trampillas
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Airearen kalitatearen sentsorearen eraginez, KUEak birzirkulazio-ataka aktibatzen du.	El sensor de calidad del aire hace que la UCE active la trampilla de recirculación.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
j) Eragin birzirkulazio-teklari eta ahalegindu ataka hori aurkitzen. Egiaztatu atakaren posizioa aldatzen dela.	j) Acciona la tecla de recirculación e intenta localizar dicha trampilla comprobando que cambia de posición.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
c) Aire-girogailu blokean (serbomotorrik gabe) sartzeko aukera baduzu, egiaztatu eskuz atakak behar bezala mugitzen direla.	c) Si puedes acceder al bloque climatizador (sin los servomotores), comprueba con la mano el correcto desplazamiento de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Hurrengo unitate didaktikoan aire girotua aztertuko dugu, eta unitate horretan ikusiko dugu aire-girogailuaren blokeak berokuntza-erradiadorea jartzeaz gain, antzeko beste elementu bat ere jartzen duela, bidaiari-lekura sartzen den airea hozteko gai dena; horregatik, nahasketa-atakak garrantzi handiagoa izango du.	En la siguiente unidad didáctica estudiaremos el aire acondicionado, donde veremos que el bloque climatizador incorpora, además del radiador de calefacción, otro elemento similar capaz de enfriar el aire que entra al habitáculo, con lo que la trampilla de mezcla cobrará un significado más real.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Banaketa-agintea, geziak edo ikonoak ditu, eta banaketa-ataketara konektatuta dago.	Mando de distribución, identificado con flechas o iconos y conectado a las trampillas de reparto.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
a) Atakak ez daudelako behar bezala doituta.	a) Reglaje incorrecto de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Aska ezazu aginte-kablea eta egiazta ezazu atakak erraz mugitzen ote diren eskuaz.	Suelta el cable de mando y comprueba si las trampillas se mueven fácilmente con la mano.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Hustuketa birika aurreko aireadoreen atakarako	Pulmón de vacío para trampilla de aireadores frontales
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Egiazta ezazu aire-girogailu blokearen atakak normaltasunez dabiltzala, eta, normal ez badabiltza, egokitu behar bezala aginte-kableak.	Verifica que las trampillas del bloque climatizador actúan con normalidad y, en caso de no hacerlo, ajusta convenientemente los cables de mando.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
a) Banaketa-atakaren bitartez.	b) La trampilla de distribución.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
c) Atakak kable mekaniko bidez soilik manipula daitezke.	c) El accionamiento de las trampillas solo puede realizarse mediante cables mecánicos.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
b) Atakei eragiteko kableak ordezten dituzte serbomotorrek.	b) Los servomotores sustituyen a los cables para el accionamiento de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
a) Nahasketa-atakaren bitartez.	a) La trampilla de mezcla.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Fabrikatzailearen eskuliburua eta banaketa-atakak lagungarri dituzula:	Ayudándote del manual del fabricante y de las trampillas de reparto:
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Honako honetan datza: kableak doitu egiten dira aginteen ibilbidea bat etortzeko ataken irekierarekin eta itxierarekin.	Consiste en ajustar los cables de manera que el recorrido de los mandos coincida con la apertura y cierre de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Hustuketa birika haizetakoaren atakarako	Pulmón de vacío para trampilla de parabrisas
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Hustuketa birika behealdeko atakarako	Pulmón de vacío para trampilla de salida inferior
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Aurkitu ezazu klimatizazioaren aginte-panela eta egiaztatu ezazu kableek leun-leun jarduten dutela atakak irekitzean eta ixtean.	Localiza el panel de mandos de la climatización y comprueba que los cables actúan con suavidad al abrir y cerrar las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Egiazta ezazu berokuntza-txorrota edo nahasketa-ataka erabat irekita ote dauden.	Verifica si el grifo de calefacción o la trampilla de mezcla se encuentran totalmente abiertos.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Ibilgailu batean identifika ezazu tenperatura erregulatzeko sistema txorrotaren bitartez edo nahasketa-atakaren bitartez egiten den.	Identifica en un vehículo si el sistema de regulación de temperatura es mediante grifo o trampilla de mezcla.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Aginte-mahaian egon ohi da, normalean erdialdean. Altzairuzko kableei lotutako palanka lerrakorrak edo aginte birakariak dira, eta, horiek, aldi berean, nahasketa-atakei eta banaketa-atakei lotuta daude.	Situado en el salpicadero, generalmente en la parte central, se trata de unas palancas deslizantes o mandos giratorios unidos a unos cables de acero, y estos, a su vez, a las trampillas de mezcla y de reparto.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Tenperatura-agintea, kolore gorria eta urdina ditu, eta berokuntza-txorrotara edo nahasketa-atakara konektatuta dago.	Mando de temperatura, identificado con los colores rojo y azul y conectado al grifo de calefacción o a la trampilla de mezcla.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Airearen banaketa, ataken kokapenaren arabera.	Distribución de aire según la posición de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Birzirkulazioko ataka	Trampilla de recirculación
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Nahasketa-ataka	Trampilla de mezcla
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Ataka	Trampilla
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Hortaz, ura etengabe ari denez zirkulatzen berokuntza-erradiadoretik (ez dago txorrotarik), motorra hobeto hozten da; nahasketa-ataka bat dago, eta horrek erradiadorean zehar ibiltzen den giro-airearen kantitatea erregulatzen du, eta, horregatik, ez da izaten arestian aipatutako matxurarik.	Así pues, la circulación de agua por el radiador de calefacción es continua (no hay grifo), lo cual contribuye a una mejor refrigeración del motor; existe una trampilla de mezcla que regula la cantidad de aire ambiente que atraviesa el radiador, con lo que desaparecen las averías anteriormente citadas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Ataka horretaz gain, beste ataka batzuek bidaiari-leku barruko irteeretara bideratzen dute airea.	Además de esta trampilla, hay otras encargadas de conducir o canalizar el aire hacia las distintas salidas en el interior del habitáculo:
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Ataka horiei banaketa-ataka deitzen zaie.	son las denominadas trampillas de reparto.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Klimatizazio automatikoan, kable mekanikoak erabil daitezke atakei eragiteko.	En la climatización automática, el accionamiento de las trampillas puede realizarse mediante cables mecánicos.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakei eragiteko:	Para el accionamiento de las trampillas:
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
b) Urratsez urratseko motorrek ataken edozein posizio ahalbidetzen dute.	b) Los motores paso a paso permiten cualquier posición de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Motorra bere ahokalekutik atera badugu, behar duen posizioan jarri beharko dugu nahitaez berriz ere muntatzerakoan (ongi sartua), atakak irekitzeko eta ixteko eragiketak oso-osorik egiteko aukera izan dezan.	Si hemos extraído el motor de su alojamiento, al volver a montarlo tendremos que colocarlo en su posición correcta (calado) para que la trampilla pueda efectuar la apertura y cierre en su totalidad.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakaren motorra.	Motor de trampilla.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Gainera, kontrol-unitateari atakaren posizioaren berri emateko, horrelako motorrek, aldez aurretik ikusi dugun bezala, potentziometro bat daramate, honako hauek egiaztatzeko aukera ematen diguna:	Además, para informar a la unidad de control de la posición de la trampilla este tipo de motores incorpora, como ya vimos, un potenciómetro, en el que comprobaremos:
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakak nola dabiltzan ikusteko, aginte-panelaren gainean jardun dezakegu.	Una forma de comprobar las trampillas es actuando sobre el panel de mando.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Horrek zenbait bereizgarri eskatzen ditu eraikuntzan, hala nola bi nahasketa-ataka dituen aire-girogailu blokea, banaketa-ataka desberdinak, eta bi tenperatura hautatzeko aukera ematen duen aginte-panela.	Ello comporta unas diferencias constructivas como pueden ser un bloque climatizador con dos trampillas de mezcla, diferentes trampillas de distribución y panel de mandos con doble selección de temperatura.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakei eragiteko motore elektrikoetan badago aldagai bat: urratsez urratseko motorrak.	Una variante de los motores eléctricos para el accionamiento de las trampillas son los motores paso a paso.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Logikoa denez, kontrol-unitateak ere gidatzen ditu, eta atakei bitarteko edozein posiziotan iraunarazteko aukera ematea dute funtzio nagusitzat, irekita edo itxita egon beharrik gabe; horri esker, klimatizazioak zehaztasun handiagoz bete dezake bere lana.	Lógicamente, también son comandados por la unidad de control, y su principal característica es permitir que las trampillas permanezcan en cualquier posición intermedia, sin que tengan que estar abiertas o cerradas, lo cual otorga a la climatización una mayor exactitud en su trabajo.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Funtzionamendu erraza dute, eta ataken posizio zehatza kontrolatzea ahalbidetzen dute.	Son de fácil funcionamiento y permiten controlar la posición exacta de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Errotore bat, ataken ardatzari lotua.	Un rotor, unido al eje de las trampillas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Klimatizazio automatikoan, aldez aurretik ikusi dugun bezala, atakak ireki eta ixteko motor elektriko txikiak edo serbomotorrak erabiltzen dira.	En la climatización automática, como ya hemos visto, la apertura y cierre de las trampillas se efectúa mediante pequeños motores eléctricos o servomotores.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Kutsadura-detektagailu honek bidaiari-lekuan sartzen den airearen kalitatea kontrolatu behar du, baita, beharrezkoa bada, birzirkulazio-ataka itxi ere, kutsagarritzat jotzen duen airea sar dadin saihesteko.	El objetivo de este detector de contaminación es el de controlar la calidad del aire que entra en el habitáculo y, en caso necesario, cerrar la trampilla de recirculación para impedir la entrada de aire que se considera contaminado.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Informazio horri esker, kontrol-unitateak tenperatura-ataka eta birzirkulazioa kontrolatu ditzake, kanpoko tenperatura muturrekoa denean, eta, horrela, aire beroegia edo hotzegia sar dadin saihesten du.	Esta información sirve a la unidad de control para controlar la trampilla de temperatura e incluso la recirculación cuando la temperatura exterior es extrema, con lo que evita la entrada de aire demasiado caliente o demasiado frío.
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Hala, kalkulagailuak bero handiagoa detekta dezake, eta tenperatura-atakan eta haize-makinan eragin.	De esta forma, el calculador puede detectar un mayor calor y actuar sobre la trampilla de temperatura y sobre el soplador.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Atakak pixkanaka ireki edo itxi daitezke.	Las trampillas pueden abrirse o cerrarse progresivamente.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Besteak ez bezala, progresiorik gabe ibiltzen dira, hau da, darabiltzaten atakak irekita edo itxita egoten dira, bitarteko posiziorik gabe.	A diferencia de los demás, funcionan sin progresión, es decir, las trampillas que comandan están abiertas o cerradas, pero sin posiciones intermedias.
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Edozein atakari eragiteko aproposak dira.	Son apropiados para el accionamiento de cualquier trampilla.
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Jarraian, azken etapetan, irteera-seinale horiek eragingailuetara bidaltzen dira, hain zuzen ere, aldez aurretik ikusi dugun bezala, nahasketako, birzirkulazioko eta banaketako atakak posizionatzen dituzten motorretara.	Posteriormente, a través de etapas finales dichas señales de salida son enviadas hacia los actuadores que, como ya hemos visto, son motores que posicionan las trampillas de mezcla, recirculación y distribución.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Tentsio hori gora eta behera ibiltzen da, airearen tenperaturaren arabera erresistentzia aldatu ahala, eta kalkulagailuak balio hori erabiltzen du, tenperatura-ataka erregulatzeko eta haizagailu eragilearen abiadura doitzeko.	Esta tensión oscila con la variación de la resistencia en función de la temperatura del aire, valor utilizado por el calculador para regular la trampilla de temperatura y para ajustar la velocidad del ventilador-soplador.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Lausoa kentzeko tekla sakatzean, unitate elektronikoak birzirkulazio-ataka ixten du, airea gorenean berotzen du, eta fluxua haizetakoaren aldera bideratzen.	Al pulsar la tecla de desempañado, la unidad electrónica cierra la trampilla de recirculación, da el máximo calor al aire y dirige el flujo hacia el parabrisas.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
Eragingailuek ireki eta itxi egiten dituzte aire-girogailu blokeko atakak.	Los actuadores o accionadores son dispositivos que abren y cierran las trampillas del bloque climatizador.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
28 ºC-tik gorako tenperatura eskatuz gero, kontrol elektronikoko unitateak "gehieneko beroaren" funtzioa aplikatzen du, hau da, batetik, birzirkulazio-ataka itxi eta aire-fluxua oin-euskarrirantz bideratzen du, eta, bestetik, haize-makinaren abiadura areagotzen du; hala, goreneko errendimenduan dihardu unitateak.	Cuando la temperatura solicitada es mayor de 28 ºC, la unidad de control electrónica aplica la función de "máximo calor" que consiste en cerrar la trampilla de recirculación y dirigir el flujo de aire hacia el reposapiés y aumentar la velocidad de soplado, con lo que trabaja al máximo de su rendimiento.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak

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