kanpoaldeko pista > pista exterior (14 testuinguru)

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Hala, kanpoaldeko pistak oszilatu egin dezake eta deszentratu egin daiteke, errotula bat balitz bezala.	De esta forma, la pista exterior puede oscilar y descentrarse, como si fuese una rótula.
Materiala: Muntaia- eta mantentze-lan mekanikoak
Beste atala kanpoaldeko pista da, eta "kopa" deritzo.	La otra parte corresponde a la pista exterior, que se suele llamar “copa”.
Materiala: Muntaia- eta mantentze-lan mekanikoak
Aitzitik, ardatz bat baldin badugu gurpil bati eusten diona, eta gurpila biraka ariko bada, ahokadura estua errodamenduaren kanpoaldeko pistarena izango da, gurpilarekin batera biratuko baita (31. irudia).	Si por el contrario lo que tenemos es un eje que sustenta una rueda, la cual va a girar a una velocidad determinada, el ajuste apretado será el de la pista exterior del rodamiento, que girará solidaria a la rueda (fig. 31).
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Hala eta guztiz ere, batez ere ateratako errodamendua berriro erabili behar denean, kalteak saihesten saiatzeko, kanpoaldeko pista biratuko dugu errodamendua atera ahala.	Aun así­, y sobre todo cuando haya que reutilizar el rodamiento extraí­do, podemos intentar evitar daños en esta operación si se gira la pista exterior a medida que se va extrayendo el rodamiento.
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Ikusten da kanpoaldeko pista, elementu errodatzaileekin batera, barnealdeko pistatik bereizten dela lekualdatze axial baten bidez.	Puede apreciarse que la pista exterior, junto con los elementos rodantes, se separa de la interior mediante un desplazamiento axial.
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Askotan, aurreko kasuan bezala, aukera izango dugu prentsa bat erabiltzeko ahokadura estua kanpoaldeko pistaren eta ahokalekuaren artean duten errodamenduetarako.	En muchas ocasiones, al igual que el caso anterior, podremos emplear una prensa para extraer estos rodamientos que tienen el ajuste apretado entre la pista exterior y el alojamiento.
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Logikoa denez, kanpoaldeko pistan bermatzen den zorro bat erabili beharko da (38. irudia).	Lógicamente, se utilizará un casquillo que apoye en la pista exterior (fig.38).
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Hori egiterik ez dagoenean, eta tamaina ertaineko edo handiko errodamenduetarako, kanpoaldeko pistan bermatzen den eraztun edo euskarri bat erabili behar da; mailuarekin jotzean, euskarri horrek pixkanaka lekualdatuko du errodamendua.	Cuando esto no es posible, y para rodamientos de tamaño mediano o pequeño, emplearemos un anillo o apoyo que repose sobre la pista exterior, de forma que, al golpearlo con un martillo, vaya desplazando progresivamente el rodamiento.
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Desmuntatu beharreko errodamendua errotuladuna bada, bada aukera barnealdeko pista oszilarazteko kaiolarekin eta elementu errodatzaileekin batera; hala, kanpoaldeko pistara iritsi ahal izango gara, eta, han, ateragailu konbentzional bat bermatuko dugu errodamendua ateratzeko (40. irudia).	Si el rodamiento a desmontar es de rótula, cabe la posibilidad de oscilar la pista interior con la jaula y los elementos rodantes; de esta forma podremos acceder a la pista exterior, donde apoyaremos un extractor convencional para realizar la extracción (fig. 40).
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Metodo horretan, multzoak berak hiru zulo hariztatu izaten ditu; haietan, torlojuak sartzen dira, eta zuzenean presioa egiten dute errodamenduaren kanpoaldeko pistaren gainean (41. irudia).	En este método, el propio conjunto suele disponer de tres agujeros roscados, en los cuales se introducen los tornillos que presionan directamente sobre la pista exterior del rodamiento (fig.41).
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Kanpoaldeko pistan zein barnealdekoan ahokadura estua duten errodamenduak desmuntatzeko, komeni da errodamendua ardatzari lotuta ateratzea bere ahokalekutik; hau da, ardatza ateratzen da, eta berarekin batera aterako da errodamendua.	Si se nos presenta el caso de desmontar rodamientos con ajuste apretado, tanto en la pista exterior como en la interior, se aconseja dejar al rodamiento salir de su alojamiento unido al eje; es decir, que se extrae el eje y el rodamiento saldrá con él.
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Kanpoaldeko pistak muntatzea, muntatze-zorro baten bidez, bere posizioraino ahokatuz; posizio hori, eskuarki, zuloko sekzio-aldaketa batek edo euste-eraztunek adieraziko dute (51. irudia).	Montar las pistas exteriores, mediante un casquillo de montaje, ajustándolas hasta su posición, que habitualmente vendrá marcada por un cambio de sección en el agujero o por anillos de retención (fig.51).
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Sar ezazu galga arrabolaren eta goiko posizioan dagoen elementu errodatzailearen aldameneko elementuaren kanpoaldeko pistaren artean (64. irudia).	Introdúzcala entre el rodillo y la pista exterior del elemento rodante que se encuentra al lado del que ocupa la posición superior (fig.64).
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Errodamendu mota honetan, kanpoaldeko pista oszilaraziz egiaztatuko dugu lasaiera.	En este tipo de rodamientos verificaremos su juego oscilando su pista exterior.
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