ahokadura estu > ajuste apretado (11 testuinguru)

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Eskuarki, barneko eraztunak edo kanpokoak interferentzia-ahokadura bat izango dute, baina, batzuetan, biek ahokadura estua izan dezakete.	Normalmente, el aro interior o el exterior llevarán un ajuste de interferencia, aunque en algunas ocasiones ambos pueden llevar un aro interior o el exterior llevarán un ajuste" target="_blank">aro interior o el exterior llevarán un ajuste apretado.
Materiala: Muntaia- eta mantentze-lan mekanikoak
Adibidez, errodamendua makina baten gorputzean sartuta baldin badago eta biraka ari den ardatza bati eusten badio, ahokadura estua barnealdeko pistarena izango da (30. irudia).	Así­, por ejemplo, si el rodamiento está introducido en el cuerpo de una máquina y sustenta un árbol que gira a unas determinadas revoluciones, el ajuste apretado será el correspondiente a la pista interior (fig. 30).
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Aitzitik, ardatz bat baldin badugu gurpil bati eusten diona, eta gurpila biraka ariko bada, ahokadura estua errodamenduaren kanpoaldeko pistarena izango da, gurpilarekin batera biratuko baita (31. irudia).	Si por el contrario lo que tenemos es un eje que sustenta una rueda, la cual va a girar a una velocidad determinada, el ajuste apretado será el de la pista exterior del rodamiento, que girará solidaria a la rueda (fig. 31).
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Errodamenduak hotzean muntatu behar dira ahokadura estua duen pista kanpoaldekoa denean.	El montaje de rodamientos se realizará en frí­o cuando la pista con ajuste apretado sea la exterior.
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Horregatik, ahokadura estua errodamenduen kanpoaldeko eraztunari dagokio.	Debido a esto, el ajuste apretado corresponderá al aro exterior de los rodamientos.
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Errodamendua tamaina txiki edo ertainekoa denean eta ahokadura estua barnealdeko eraztunaren eta ardatzaren artean dagoenean, ateragailu konbentzional bat erabiliko dugu, eta haren hankak errodamenduaren barnealdeko pistan bermatuko dira (32. irudia).	Cuando el tamaño del rodamiento es pequeño o mediano y el ajuste apretado se encuentra entre el aro interior y el eje, emplearemos un extractor convencional, cuyas patas se apoyarán sobre la pista interior del rodamiento (fig.32).
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Askotan, aurreko kasuan bezala, aukera izango dugu prentsa bat erabiltzeko ahokadura estua kanpoaldeko pistaren eta ahokalekuaren artean duten errodamenduetarako.	En muchas ocasiones, al igual que el caso anterior, podremos emplear una prensa para extraer estos rodamientos que tienen el ajuste apretado entre la pista exterior y el alojamiento.
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Kanpoaldeko pistan zein barnealdekoan ahokadura estua duten errodamenduak desmuntatzeko, komeni da errodamendua ardatzari lotuta ateratzea bere ahokalekutik; hau da, ardatza ateratzen da, eta berarekin batera aterako da errodamendua.	Si se nos presenta el caso de desmontar rodamientos con ajuste apretado, tanto en la pista exterior como en la interior, se aconseja dejar al rodamiento salir de su alojamiento unido al eje; es decir, que se extrae el eje y el rodamiento saldrá con él.
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Aurrekoetan bezala, zorro bat erabiliko dugu muntatzeko, edo berotu egingo dugu beharrezkoa bada eta ahokadura estua ardatzean bada.	Al igual que los anteriores, emplearemos un casquillo para el montaje o procederemos a calentarlo si fuese necesario y si el ajuste apretado fuese en el eje.
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Konikotasuna duen pista barnealdekoa denez eta ahokadura estua duenez, ahal den guztietan barne-eraztunetik egin behar da trakzioa.	Por tanto, al ser la pista interior la que lleva la conicidad y estar con un ajuste apretado, siempre que sea posible se traccionará desde el aro interior.
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Haien osaera dela eta, ezin dira muntatu tarteko euskarri gisa; muntaketa presioz egiten da, ahokadura estua erabiliz; horrenbestez, behin sartuta dagoela, barne-diametroa pixka bat gutxitzen da jasaten ari den presioak eraginda.	Debido a su constitución, no se pueden montar como soportes intermedios; el montaje se realiza a presión mediante un ajuste apretado, de modo que, una vez ensamblado, el diámetro interior se ve ligeramente reducido debido a la presión que soporta.
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