hustuketa > vacío (15 testuinguru)

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Goi-presioan ez bada hustuketa atzematen, edo denbora asko igaro behar bada atzemateko, baliteke espantsio-balbulan trabaren bat egotea.	Si en alta no se aprecia o tarda en apreciarse vací­o, la válvula de expansión puede estar obstruida.
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak
a) Zirkuituan hustuketa egingo dugu elementu bat ordezten dugun guztietan.	a) Realizaremos el vací­o en el circuito siempre que sustituyamos un elemento.
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Egin ezazu hustuketa (1 bar) koloragarria sar dadin laguntzeko (3.26 irudia).	Realiza el vací­o (-1 bar) con el fin de facilitar la entrada posterior del colorante (figura 3.26).
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Hustuketa birika aurreko aireadoreen atakarako	Pulmón de vací­o para trampilla de aireadores frontales
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Hustuketa birika haizetakoaren atakarako	Pulmón de vací­o para trampilla de parabrisas
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Hustuketa birika behealdeko atakarako	Pulmón de vací­o para trampilla de salida inferior
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Denborak aurrera egin ahala, kableak gogortu eta zurrundu egiten direnez gero, matxurak eragiten dituzte; horregatik, gaur egun kable horien ordez serbomotorrak edo hustuketa-birikak jartzen dira.	Con el paso del tiempo, los cables se endurecen, se agarrotan y suelen provocar averías, por lo que actualmente se sustituyen por servomotores eléctricos o pulmones de vací­o.
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a. Karga-estazioa erabiliz, egin ezazu hustuketa.	a. Con la estación de carga realiza el vací­o.
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Konektatu makina "hustuketa" posizioan.	Conectar la máquina en posición "vací­o".
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Prozesua amaitutakoan, gelditu hustuketa-ponpa.	Finalizado el proceso, parar la bomba de vací­o.
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Hustuketa goi-presio bidez edo behe-presio bidez egin daiteke, nahiz eta gomendagarria den behe-presiotik egiten hastea konpresorearen onartze-balbulak eta espantsio-balbula egiaztatzeko.	El vací­o se puede realizar por alta o por baja indistintamente, aunque es aconsejable empezar a hacerlo por baja para comprobar las válvulas de admisión del compresor y la válvula de expansión.
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Hasiera batean, hustuketa behe-presioko manometroan egingo da, gutxi gorabehera 1 bar-era iritsi arte, eta, ondoren, goi-presioan egingo da.	En principio, el vací­o se hará notar en el manómetro de baja hasta alcanzar, aproximadamente, -1 bar, y a continuación se notará el vací­o en alta.
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Bi manometroek aldi berean adierazten badute hustuketa dagoela, espantsio-balbula gehiegi irekita egongo dela esan nahi du.	Si los dos manómetros acusan vací­o a la vez, la válvula de expansión estará excesivamente abierta.
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Zirkuituan hustuketa egin ondoren, goi-presioko ebaketa-balbula ireki behar da manometro multzoan.	Una vez efectuado el vací­o en el circuito, abrir la válvula de corte de alta presión en el conjunto de manómetros.
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Hustuketa gauzatu ostean, ahaleginak egin behar dira zirkuitua giro-airera irekita ez uzteko, hezetasuna berehala sartuko baita.	Después de realizar el vací­o, hay que procurar no dejar el circuito abierto al aire ambiente, ya que la humedad entrará con rapidez.
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