banaketa-hodi > conducto distribuidor (6 testuinguru)

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Banaketa-hodia	distribuidor" target="_blank">Conducto distribuidor" target="_blank">distribuidor
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Zenbat eta goizago eragin kitzikapena, orduan eta handiagoa ibiltartearen tarte baliagarria eta, ondorioz, orduan eta handiagoa presioa banaketa-hodian.	Cuanto más temprano se realice la excitación, mayor periodo útil de dicha carrera, y por tanto, más aumenta la presión en el conducto distribuidor.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Irudiotan ageri den eragiketa lau aldiz gauzatzen da espeka-ardatzaren bira bakoitzeko; bestalde, motorra kontrolatzeko unitateak erregulatzen du presioa banaketa-hodian, goi-presioko sentsorearen seinalea erreferentziatzat erabiliz.	Es importante señalar, por un lado, que la operación mostrada en los gráficos sucede 4 veces con cada vuelta del árbol de levas y por otro, que la unidad de control del motor regula la presión en el conducto distribuidor utilizando como referencia la señal del sensor de presión de alta.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Barruan enboloak presio-igoera eragiten duen arren, erregai-ihesak ez dio uzten presioari banaketa-hodiaren presioa gainditzen; ondorioz, irteera-balbula (AuV) itxita geratzen da.	A pesar de que el émbolo provoca un incremento de la presión en el interior, la fuga de combustible no permite que la presión supere la presión del conducto distribuidor, lo cual garantiza que la válvula de salida (AuV) permanezca cerrada.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Hartara, areagotu egiten da presioa banaketa-hodian.	De esta forma se aumenta la presión en el conducto distribuidor.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Banaketa-hodirantz joaten da erregaia, enboloak xurgatze-ibiltarteari ekiten dion arte.	El combustible circula hacia el conducto distribuidor hasta que el émbolo comienza su carrera de aspiración.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak

banaketa-hodi > tubo distribuidor (10 testuinguru)

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• Banaketa-hodia (5).	• Tubo distribuidor (5).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Banaketa-hodia	Tubo distribuidor
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Erregai-banaketa banaketa-hodiaren barruan.	Reparto de combustible por el interior del tubo distribuidor.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Erregaiaren nahastea banaketa-hodiaren barruan (xehetasuna).	Detalle de la mezcla del combustible en el interior del tubo distribuidor.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Motorra kontrolatzeko unitateak une oro daki zer presio dagoen banaketa-hodian, goi-presioko sentsorearen bidez.	La unidad de control de motor conoce en todo momento la presión en el tubo distribuidor gracias al sensor de presión de alta.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Banaketa-hodian edo ponparen barruan egon ohi da presioa mugatzeko balbula.	La válvula limitadora de presión puede ir ubicada en el tubo distribuidor o en el interior de la bomba.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Banaketa-hodiko presioa, bar-etan	Presión en bar del tubo distribuidor
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Gasolinazko zuzeneko injekzioko sistema moderno batzuetan, 200 bar-eraino iristen da presioa banaketa-hodian; injektoreak, berriz, piezoelektrikoak dituzte.	Existen sistemas modernos de inyección directa de gasolina donde la presión en el tubo distribuidor puede alcanzar los 200 bares y donde sus inyectores son piezoeléctricos.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Erregaiaren presioa erregulatzen duen balbula erregaiaren banaketa-hodira lotuta egoten da, torlojuz, eta goi-presioko sisteman erregaiaren presioa erregulatzea du eginkizuna.	La válvula reguladora para presión del combustible va atornillada en el tubo distribuidor de combustible y se encarga de regular la presión del combustible en el sistema de alta presión.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Erregaiaren presioa erregulatzen duen balbula erregaiaren banaketa-hodira lotuta egoten da, torlojuz, eta behe-presioko sisteman erregaiaren presioa erregulatzea du eginkizuna.	La válvula reguladora para presión del combustible va atornillada en el tubo distribuidor de combustible y se encarga de regular la presión del combustible en el sistema de baja presión.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak