ohmetro Bilatu ohmetro testuinguru gehiagotan

1
ohmetro > óhmetro (6 testuinguru)
eu testuak es testuak
Ondo baldin badaude, tenperatura-zundaren erresistentzia begiratu behar da, ohmetro batekin. Fabrikatzaileak ezarritako datuekin bat etorri behar du erresistentziak. Si son correctas, se comprueba mediante un óhmetro la resistencia de la sonda de temperatura, que se debe corresponder con los datos que indica el fabricante.

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Desmuntatuta daudela, neurtu haien erresistentzia, ohmetro batekin, eta alderatu fabrikatzailearen datuekin. También desmontados, medimos su resistencia eléctrica con un óhmetro y la comparamos con los datos del fabricante.

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Harilkatu primarioan, borneen artean —(+, 15, B) eta (–, 1, D)— konektatu behar da ohmetroa (2.1 irudia); harilkatu sekundarioa neurtzeko, berriz, borneen (–, 1,D) eta goi-tentsioaren irteeraren artean (2.2 irudia). Para el arrollamiento primario se conecta el óhmetro entre los bornes (+, 15, B) y (–, 1, D) (figura 2.1); mientras que para medir el arrollamiento secundario se conecta el óhmetro entre los bornes (–, 1,D) y la salida de alta tensión (figura 2.2).

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Harilkatu sekundarioan, goi-tentsioko bornearen eta bobinako karkasaren artean konektatzen da ohmetroa (2.3 irudia). Para el secundario se conecta el óhmetro entre el borne de alta y la carcasa de la bobina (figura 2.3).

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Konektatu ohmetro bat pizte-bobinaren 15 (+) eta 1 (–) borneen artean, zirkuitu primarioaren erreistentzia neurtzeko (2.45 irudia). Conectar un óhmetro en los bornes 15 (+) y 1 (–) de la bobina de encendido para medir la resistencia del circuito primario (figura 2.45).

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Konektatu ohmetro bat pizte-bobinaren 1 (–) bornean eta haren goi-tentsioko bornean, zirkuitu sekundarioaren erresistentzia neurtzeko (2.46 irudia). Conectar un óhmetro en el borne 1 (–) de la bobina de encendido y en el borne de alta tensión de la misma para medir la resistencia del circuito secundario (figura 2.46).

Materiala: Motorraren sistema osagarriak