El PGC establece dos formas de dotación de provisiones por insolvencias de tráfico:
KPOk hornidura zuzkitzeko bi modu ezartzen ditu trafikoagatiko kaudimengabezia dagoenean:
Materiala: Kontu-ikuskaritza
Provisión para insolvencias de tráfico aplicada
Trafiko-kaudimengabezietarako hornidura aplikatua
Materiala: Kontu-ikuskaritza
La dotación a la provisión por insolvencias de tráfico, según el PGC establece los siguientes sistemas:
Trafiko-kaudimengabezietarako hornidura-zuzkitzeak, KPOren arabera, sistema hauek ezartzen ditu:
Materiala: Kontu-ikuskaritza
a) Provisión insolvencias de tráfico que no cumple el plazo fiscal
a) Epe fiskala betetzen ez duen trafiko-kaudimengabeziarako hornidura
Materiala: Kontu-ikuskaritza
Los intereses incorporados al nominal de los débitos por operaciones de tráfico con vencimiento superior a un año, deberán registrase en el Balance de situación como «gastos a distribuir en varios ejercicios», imputándose anualmente a resultados de acuerdo con un criterio financiero.
Urtebete baino gehiagoko epemuga duten trafiko-eragiketengatiko kredituen nominalean sartutako interesak Balantzean erregistratuko dira «Hainbat ekitalditan banatu beharreko diru-sarrera» gisa, eta urtero emaitzetara egotziko dira, finantza-irizpide bati jarraikiz.
Materiala: Kontu-ikuskaritza
Contraídas por operaciones de tráfico, son deudas comerciales, tales como la compra de mercancías a crédito (proveedores), por la recepción de servicios (acreedores), deudas por envases a devolver, etc.
Trafiko-operazioetatik sortutako merkataritza-zorrak dira: kreditu bidez salgaia erostea (hornitzaileak), zerbitzuak jasotzea (hartzekodunak), itzultzeko ontzikiengatiko zorra eta abar.
Materiala: Kontu-ikuskaritza
Dotación a la provisión para insolvencias de tráfico (694) aClientes (430)
Los intereses incorporados al nominal de los créditos por operaciones de tráfico con vencimiento superior a un año, deberán registrarse en el Balance como «Ingresos a distribuir en varios ejercicios», imputándose anualmente a resultados de acuerdo a un criterio financiero.
Urtebete baino gehiagoko epemuga duten trafiko-eragiketengatiko kredituen nominalean sartutako interesak Balantzean erregistratuko dira «Hainbat ekitalditan banatu beharreko diru-sarrera» gisa, eta urtero emaitzetara egotziko dira, finantza-irizpide bati jarraiki.
Materiala: Kontu-ikuskaritza
Elektrizitatea eta elektronika (50)
Esta versión reduce el tráfico de tramas de control.
Bertsio honek kontrol-tramen trafikoa murrizten du.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Es fácil concluir que este tipo de criterio incremente el tráfico de mensajes por la red de comunicación.
Argi dago eskakizun horrek komunikazio-sareko mezuen trafikoa areagotu egingo duela.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Para organizar el tráfico ferroviario se avisaban entre estaciones de las salidas y llegadas de los trenes, pues sólo se tendía una línea.
Trenbideetako zirkulazioa antolatzeko, geltoki batetik bestera jakinarazten ziren trenen irteera- eta iriste-orduak, trenbide bakarra baitzegoen.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Vigilancia de la densidad de tráfico según la hora.
Orduaren arabera trafikoaren dentsitatea zaintzea.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Los routers pueden funcionar como equipos de filtrado de paquetes, pues tienen control sobre sus puertos, pudiendo desviar el tráfico por unos caminos preestablecidos.
Bideratzaileek edo bideratzaileek ere funtziona dezakete paketeak iragazteko ekipo gisa. Beren ataken gaineko kontrola dutenez, aurrez finkatutako bideetatik desbidera dezakete trafikoa.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
El concepto de tiempo real en Ethernet es posible gracias a la utilización del principio Maestro-Esclavo y el método de Token-passing, unido a una limitación del tráfico de red.
Etherneten denbora errealaren kontzeptua aplika daiteke maisu-morroi printzipioaren etaToken-passingmetodoaren erabilerari esker eta horri sareko trafikoaren muga gehituz.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Los puentes permiten el aislamiento del tráfico y colisiones entre las subredes, dando más potencial y sensación de mayores prestaciones a las mismas.
Zubien bidez, trafikoa eta sareen arteko talkak isolatu daitezke. Horri esker, sareek ahalmen handiagoa eta prestazio gehiago dituzte.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
En caso de rotura del anillo en cualquier punto, las estaciones más próximas a la rotura tienen la capacidad suficiente para redirigir el tráfico de un anillo a otro, evitando así la interrupción de las comunicaciones.
Eraztuna edozein puntutan puskatzen bada, puskatu den gunetik hurbilen dagoen estazioek nahikoa gaitasun izango dute zirkulazioa eraztun batetik bestera berriz bideratzeko. Hori eginez, komunikazioak eten ez daitezen lortzen da.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Controlan el tráfico de los navegadores, interpretan los protocolos e interceptan todas las peticiones de las aplicaciones, verificando el cumplimiento de las normas de seguridad antes de permitir que se transmitan.
Nabigatzaileetako zirkulazioa kontrolatzen dute, protokoloak interpretatzen dituzte eta aplikazioen eskaera guztiak geldiarazten dituzte eta, transmititzeko baimena eman aurretik, segurtasun-arauak betetzen dituzten egiaztatzen dute.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
separaban una red en redes menores e independientes a nivel de tráfico de información.
informazio-zirkulazioari dagokionez, sare bat sare txikiago eta independenteetan banantzen zuten.
Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria
Gizarte eta kultura zerbitzuak (15)
A nivel individual las más frecuentes son las enfermedades, los accidentes de tráfico, la invalidez, etc.
Banakoari dagokionez, ohikoenak gaixotasunak, trafiko-istripuak, baliaezintasuna eta abar izaten dira.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Una muerte anunciada no provoca la misma reacción que una muerte imprevista, como, por ejemplo, las derivadas de un atentado o de un accidente de tráfico.
Iragarritako heriotzek eta ezusteko heriotzek (atentatuen edo trafiko istripuen ondorioz gertatuak, adibidez) ez dute erantzun bera eragiten.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Ha habido un aumento del tráfico de mujeres para la explotación sexual sobre todo provenientes de los países del Este, de América Latina y del África subsahariana.
Sexu-esplotaziorako emakumeen trafikoa areagotu egin da, batez ere, ekialdeko herrialdeetatik, Latinoamerikatik eta Sahara azpiko Afrikatik etorritakoak.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Exteriores de zonas tranquilas (poco tráfico, aceras anchas y escasos obstáculos).
Kanpoan, inguru lasaietan (auto-zirkulazio gutxi, espaloi zabalak eta oztopo gutxi).
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
aumento del tráfico, la mecanización de los hogares, los medicamentos, los pesticidas, los productos de limpieza y otras circunstancias que favorecen las situaciones de riesgo.
zirkulazioa handitu egin da, etxeak mekanizatu egin dira, medikamentu gehiago dago, pestizida gehiago, garbiketa-produktuak, eta arrisku-egoerak errazten dituzten beste egoera batzuk ere badaude.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Tráfico (como peatón o como ocupante de un vehículo).
Zirkulazio-istripuak (oinezko gisa edo ibilgailu bateko bidaiari gisa).
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
En un 23% de los casos los accidentes han ocurrido en la casa y en un 27% en la calle no siendo accidentes de tráfico.
%23 etxean, eta %27 kalean, baina ez dira zirkulazio-istripuak izan.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
A los 4 podrá escenificar un camino con un nutrido tráfico o una granja llena de animales; a partir de esta edad y hasta los 6 años el número de piezas y las formas de montaje aumentarán en cantidad y en complejidad.
Lau urterekin, zirkulazio handia duen bide bat irudikatu ahal izango du, edo animaliaz betetako etxalde bat; adin horretatik aurrera, eta sei urtera bitartean, pieza eta muntatzeko modu gehiago eta konplexuagoak erabiliko ditu.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
El segundo, su hijo de 26 años, con traumatismo craneoencefálico severo o grave desde marzo del 99. Un accidente laboral y uno de tráfico han dejado a Florindo padre y Florindo hijo en una silla de ruedas a cada uno de ellos.
26 urteko semeak, berriz, traumatismo kraneoentzefaliko larria du 1999ko martxoaz geroztik. Lan-istripuak eta trafiko-istripuak Florindo aita eta Florindo semea gurpil-aulkian utzi ditu.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Los accidentes laborales o de tráfico dejan, en muchas ocasiones, severas secuelas (hemiplejía, tetraplejías, paraplejías) o deficiencias.
Laneko istripuek edo trafiko-istripuek ondorio larriak (hemiplejia, tetraplejiak, paraplejiak) edo urritasunak uzten dituzte maiz.
Materiala: Adierazpena eta komunikazioa
Garraioa eta ibilgailuen mantentze lanak (3)
Ha ocurrido un accidente de tráfico, con un herido grave, en una calle céntrica de una ciudad, provocando grandes retenciones.
Trafiko-istripu bat gertatu da hiriaren erdialdeko kale batean; zauritu larri bat dago, eta auto-ilara handiak sortu dira.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Por ejemplo, supongamos un accidente de tráfico en el que los ocupantes del vehículo siniestrado salen ilesos, pero el vehículo queda en medio de la calzada.
Adibidez, jo dezagun trafiko-istripu batean ibilgailuan zihoazenek kalterik ez dutela izan, baina ibilgailua errepidearen erdian gelditu dela.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Como excepción, el fondo de la señal sobre «materias nocivas o irritantes» es de color naranja, en lugar de amarillo, para evitar confusiones con otras señales similares utilizadas para la regulación del tráfico por carretera.
Salbuespen gisa, “gai kaltegarri edo narritagarrien” seinalearen atzealdea laranja da, horia izan beharrean, errepideko zirkulazioa arautzeko erabiltzen diren antzeko beste seinale batzuekin nahas ez dadin.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Informatika eta komunikazioa (2)
Hoy en día sólo Google genera directa o indirectamente más del 50% del tráfico comercial de la web.
Gaur egun, web-eko zirkulazio komertzialaren %50etik gora sortzen du Googlek soilik, zuzenean edo zeharka.
Materiala: Informazio atarietako mantentze lanak
Retener los datos de tráfico relativos a las comunicaciones electrónicas, de acuerdo con lo que establezca el Reglamento de desarrollo de la Ley.
Komunikazio elektronikoei dagozkien zirkulazio-datuak atxikitzea, Legea garatzeko Araudiak xedatzen duenaren arabera.
Materiala: Informazio atarietako mantentze lanak
Ostalaritza eta turismoa (33)
La capital Harare, recibe pocos vuelos directos desde Europa, por lo que la mayoría de los viajeros acceden a Zimbabwe vía Johanesburgo, así los puestos fronterizos con Sudáfrica y el aeropuerto de Cataratas Victoria capitalizan el tráfico turístico.
Harare hiriburuak zuzeneko hegaldi gutxi ditu Europatik, eta, horren ondorioz, gehienak Johannesburgetik igarota iristen dira Zimbawera. Hegoafrikarekin dituen muga-postuek eta Victoria ur-jauzietako aireportuak bideratzen dute trafiko turistiko gehiena.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Johanesburgo y Ciudad del Cabo son los aeropuertos que focalizan el tráfico internacional aéreo.
Johanesburgo eta Lurmutur Hiriko aireportuetan metatzen da nazioarteko aire-trafikoa.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
La red de transportes y alojamiento (6700 habitaciones en todo el país) es limitada y en estado precario , lo que no permite un tráfico regular .
Garraio- eta ostatu-sarea (6.700 gela herrialde guztian) mugatua eta eskasa da, eta horrek trafiko erregularra eragozten du.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Casi medio millón de turistas internacionales llegaron a Panamá en el año 2000, excluyendo el tráfico de pasajeros de cruceros que recalan en sus puertos o transitan por el canal interoceánico.
2000. urtean ia milioi-erdi nazioarteko turista iritsi ziren Panamara, porturatzen diren gurutzaontzietakoak eta ozeanoen arteko kanaletik igarotzen direnak kontuan hartu gabe.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Tres aeropuertos centralizan dominan el tráfico internacional; Santo Domingo al Sur, para vuelos regulares y Puerto Plata al Norte y Punta Cana al Este para los vuelos charter que tienen como destino los hoteles de la zona.
Hiru aireportutan kontzentratzen da nazioarteko trafikoa: hegoaldean Santo Domingoko aireportuan, hegaldi erregularrak dira nagusi; iparraldeko Puerto Plata eta Punta Canak, berriz, inguruko hotelak destino dituzten charter hegaldiak hartzen dituzte.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Guía de tráfico emisor:
Bidaiariekin batera doan gidaria:
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Guía de tráfico receptivo:
Bidaiariak hartzen dituen gidaria:
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Actualmente, y debido a la gran competencia existente unida a la liberalización del tráfico aéreo, existe una gran diversidad de tarifas, no sólo en el mismo recorrido, sino incluso en un mismo vuelo, pudiendo encontrar grandes diferencias entre los importes pagados por unos pasajeros y los importes pagados por otros.
Gaur egun, lehiakortasun handia eta aire-zirkulazioaren liberalizazioa direla eta, era askotako tarifak daude, ez bakarrik ibilbide berean, baizik eta hegaldi berean ere. Hortaz, ezberdintasun handiak egon daitezke bidaiari batzuek eta besteek ordaindutako tarifen artean.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
En determinados aeropuertos turísticos (Palma de Mallorca o Canarias) el tráfico charter supera al regular.
Charter-zirkulazioa erregularra baino handiagoa da zenbait turismo-aireportutan (Palma edo Kanariak).
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Por ello ha sido necesario establecer una serie de convenios y acuerdos bilaterales y multilaterales que regulan este tráfico y ha dado lugar a la aparición de organismos que tratan de establecer una colaboración entre los estados y las compañías aéreas que explotan estos espacios.
Hori dela eta, bi aldeko eta hainbat aldetako zenbait hitzarmen eta akordio ezarri behar izan dira zirkulazio hori arautzeko,eta erakundeak sortu dira estatuen eta espazio horiek erabiltzen dituzten aire-konpainien arteko lankidetza ezartzen saiatzeko.
Materiala: Estatuko eta nazioarteko turismo produktuak eta lekuak
Komunikatzeko trebetasunak (4)
El ser humano ha creado sistemas de signos, desde las señales de humo hasta las de tráfico, que se ha convertido en códigos para comunicarse.
Gizakiak zeinu-sistemak sortu ditu –ke-seinaleak eta trafikokoak, konparazio batera–, eta komunikatzeko kode bilakatu dira guztiak ere.
Materiala: Komunikatzeko trebetasunak
Son por ejemplo: los movimientos del cuerpo y los silbidos de un policía dirigiendo el tráfico son un buen ejemplo de comunicación no verbal y de comunicación interpersonal directa.
Hitzik gabeko komunikazioaren eta pertsonen arteko komunikazioaren adibide garbiak dira, konparazio batera, polizia baten gorputzaren mugimenduak eta txistuak, zirkulazioa gidatzen ari dela.
Materiala: Komunikatzeko trebetasunak
Así por ejemplo las señales de tráfico constituyen un código específico que transmite información útil relativa al tráfico.
Horren adibide dira, konparazio batera, zirkulazio-seinaleak, zeinari buruzko informazio baliagarria ematen baitute.
Materiala: Komunikatzeko trebetasunak
Hay que contar con que pueden surgir imprevistos de tráfico, manifestaciones, retraso del transporte público, o que nos no sea fácil de ubicar el lugar donde me han citado al candidato.
Kontuan izan beharra dago gerta litekeela zirkulazio-ustekabeak, manifestazioak edo atzerapenak izatea garraio publikoan, edo hautagaiari zailtasunak agertzea hitzordua ipini dioten tokia bilatzeko.
Materiala: Komunikatzeko trebetasunak
Zehar-lerroa (9)
✓“El Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales creará un distintivo para reconocer a aquellas empresas que destaquen por la aplicación de políticas de igualdad de trato y de oportunidades con sus trabajadores y trabajadoras, que podrá ser utilizado en el tráfico comercial de la empresa y con fines publicitarios” (artículo 50 de la Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres).
✓«Lan eta Gizarte Arazoetarako Ministerioak bereizgarri bat sortuko du, langileekin tratu- eta aukera-berdintasuneko politikak aplikatzeagatik nabarmentzen diren enpresak aitortzeko; bereizgarri hori erabili ahal izango da enpresaren merkataritzako trafikoan eta publizitate-helburuekin» (3/2007 Lege Organikoa, martxoaren 22koa, Emakume eta Gizonen Berdintasun Eragingarrirakoa, 50. artikulua).
Materiala: Sistemen integrazioa
Para estos supuestos existe una Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial que es la que marca la obligación de su utilización.
Kasu hauetarako Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legea dago, eta lege horrek dio nahitaezkoa dela kaskoa erabiltzea.
Materiala: Sistemen integrazioa
Peatonal y tráfico rodado
Oinezkoentzat eta ibilgailuentzat
Materiala: Sistemen integrazioa
Carteles en escaparate: su eficacia es limitada al tráfico que lo pueda ver y lo lea.
Kartelak eraskusleihoan: ikusi eta irakurriko dituen jendearengan soilik izan dezakete eragina.
Materiala: Sistemen integrazioa
Si das una vuelta por los alrededores de tu establecimiento y observas lo que ofrece la competencia, los locales que tienen más tráfico de público, si hay cerca empresas u oficinas, la cantidad de personas que pasan por delante del local, las casas que hay alrededor del negocio y si los edificios son altos o bajos, estás haciendo un análisis de mercado para el estudio de marketing.
Zure establezimendua dagoen inguruan buelta bat egin, eta arretaz begiratzen baduzu, lehiakideek zer eskaintzen duten, zer lokalek biltzen duten jende gehien, gertuan enpresa edo bulegorik baden, lokalaren paretik zenbat jende igarotzen den, negozioaren inguruan etxerik baden eta eraikinak garaiak edo baxuak diren, marketin-ikerketarako merkatu-azterketa ari zara egiten.
Materiala: Sistemen integrazioa
Porcentaje de datos útiles (mensaje) con respecto al tráfico total de datos realizados en la transmisión.
Datu erabilgarrien ehunekoa (mezua), transmisioko datuen trafiko osoaren aldean.
Materiala: Sistemen integrazioa
La dirección puede ser lógica y estar asignada por los dispositivos que gestionan el tráfico y la conexión de elementos (una puerta de enlace, cuando se conecta un ordenador a una red, le asigna una dirección IP) o puede ser porhardware(con un código invariable presente de fábrica en el dispositivo, como la dirección MAC).
Helbidea logikoa izan daiteke eta elementuen trafikoa eta konexioa kudeatzen duten gailuek esleitua egon daiteke (ordenagailu bat sare batera konektatzen denean, atebide batek IP helbide bat esleitzen dio). Beste aukera bathardwareada, fabrikatik bertatik gailuan datorren kode aldaezin batekin; adibidez, MAC helbidea halakoa da.
Materiala: Sistemen integrazioa
Está diseñado para permitir un crecimiento de direcciones constante, pero también introduce muchas otras mejoras de protocolo para implementar en conjunto el tráfico de datos.
Helbideak etenik gabe ugaritzeko diseinatuta dago, baina askoz hobekuntza gehiago eragingo ditu protokoloan, datuen trafikoa batera inplementatzeko.
Materiala: Sistemen integrazioa
c) Un guardia de tráfico indicándote que detengas el automóvil en el arcén.
c) Zirkulazio-agente bat adierazten ari zaizu autoa bazterbidean gelditzeko.
Materiala: Sistemen integrazioa
Irudia eta soinua (2)
Zarata kanpo-iturrietatik (trafikoa, hegazkinak...) nahiz esparruko barne-iturrietatik (argi fluoreszente bat, aire girotua eta abar) etor daiteke. Bada, ingurune-zarataren maila neurtzeko indize bat garatu da, NC edo zarataren irizpidea deiturikoa, areto jakin bateko zarata-mailak kalkulatzeko.
El ruido puede proceder tanto de fuentes externas (tráfico, aviones...) como internas del recinto, como puede ser de un fluorescente, aire acondicionado, etc. Se ha desarrollado un índice que permite establecer el nivel de ruido ambiente, que es el NC o criterio del ruido, que puede calcular los niveles de ruido para una determinada sala.
Bestetik, telebista-hargailu batzuek aplikazio interaktibo batzuk prozesatzen dituzte, telebista- operadoreek edo web-zerbitzariek eskain ditzaketen informazioak (gai desberdinei buruzkoak) lortzeko; esate baterako, eguraldia edo trafikoaren egoera, desgaitasunen bat dutenentzako irisgarritasun-zerbitzuak, askotariko eginkizunak eta Interneterako sarbidea. MHP (etxeko multimedia-plataform protokoloa erabiliz lortzen da guztia.
Por otro lado, hay algunos receptores de televisión que permiten procesar una serie de aplicaciones interactivas para obtener informaciones sobre diferentes temas que pueden ser ofertados por los operadores de televisión o por los propios servidores web. Algunos ejemplos son el tiempo o el estado del tráfico, servicios de accesibilidad para personas con discapacidad, llevar a cabo tareas diversas o acceso a internet. Todo ello se realiza mediante el empleo del protocolo MHP (plataforma multimedia del hogar).
