Formas y detalles constructivos de los troqueles coaxiales y simultáneos al aire
Trokel ardazkideen eta aireko aldibereko trokelen formak eta eraikitze-xehetasunak
Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa
Aunque hemos dicho que son innumerables los tipos de troqueles, podemos establecer una clasificación básica, puesto que muchos son variantes de éstos, por lo que consideramos fundamentales -según su estructura-:
Trokel motak zenbatezinak direla esan badugu ere, oinarrizko sailkapen bat ezar dezakegu, trokelek hainbat aldaera baitituzte;honako aldaera hauek hartzen ditugu oinarrizkotzat, duten egituraren arabera:
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Para ello es preciso que la placa portapunzones tenga espesor suficiente y un buen ajuste, de lo contrario, peligra el buen funcionamiento del troquel.
Horretarako, ezinbestekoa da plaka puntzoi-etxea nahiko lodia izatea, eta doitze ona edukitzea, zeren bestela, trokelaren funtzionamendu ona arriskuan egon baitaiteke.
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En el primer tiempo se coloca la chapa para cortar apoyada en el punzón híbrido y la pletina de extracción, que están en un mismo plano mientras el troquel está en reposo.
Lehen aldian, ebakitzeko xafla puntzoi hibridoan eta ateratzeko pletinan finkatzen da; plano berean daude horiek, trokela geldi dagoen bitartean.
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El mecanismo se acciona por el mismo troquel al bajar o bien por la prensa.
Trokela bera jaisten denean jartzen da martxan mekanismoa, edo, bestela, prentsaren bitartez.
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La carrera de trabajo se produce por unos brazos empujadores semejantes a los que se vieron en los troqueles de cortar o por un sistema de palancas.
Lan-ibiltartea beso bultzagailuen bitartez gauzatzen da, ebakitzeko trokeletan ikusi ditugunen antzekoak, edo bestela, palanka-sistema baten bitartez..
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Los menos peligrosos suelen ser los troqueles con guía de punzones, pero aun así, pueden ser peligrosos si la distancia mínima entre el portapunzones y la guía es menor de 30 mm, o la distancia mínima del carro a la parte más saliente del sistema de sujeción inferior (bridas, tornillos, bases) es menor de 50 o 60 mm.
Arrisku txikiena dutenak puntzoien gidaria duten trokelak dira, baina arriskutsuak izan daitezke puntzoi-etxearen eta gidariaren arteko gutxieneko distantzia 30 mm baino txikiagoa bada, edo orgaren eta beheko euste-sistemak duen alde irtenenaren (bridak, torlojuak, oinarriak) arteko gutxieneko distantzia 50 edo 60 mm baino txikiagoa bada.
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Téngase sumo cuidado, sobre todo con los troqueles coaxiales, principalmente si son de los que hay que alimentar pieza a pieza, y con los troqueles de embutición directa, especialmente si son rápidos.
Ibil zaitez kontu handiz beti, batez ere trokel ardazkideekin, batik bat piezak banan-banan elikatzekoak badira, eta baita zuzeneko enbutizioko trokelekin ere, batez ere bizkorrak badira.
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El sistema de extracción de la estampa superior, si no se efectúa por elementos elásticos del mismo troquel, es frecuentemente accionado a través de sus varillas extractoras por una pieza llamada cruceta, de la que suelen estar provistas las prensas de excéntrica.
Goiko estanpa egozteko sistema trokelaren beraren elementu elastikoen bitartez gauzatzen ez bada, trokelak dituen egozteko hagaxkek jartzen dute martxan, gurutzeta deritzon pieza baten bitartez; espeka-prentsak, normalean, ez dute horrelako hagaxkarik.
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No se puede confiar la seguridad a la prudencia del operario y a los buenos consejos; ni tampoco se puede exigir que esté atento al mismo tiempo a la eficacia del trabajo y a su seguridad personal; por ello, si la disposición de la prensa, troqueles y demás dispositivos no es tal que haga imposible un accidente, peligrará la integridad del operario y la cantidad y calidad de la producción simultáneamente, con daño para todos y sin ventaja para nadie.
Segurtasuna ezin da utzi langilearen zuhurtziaren eta aholku onen esku. Gainera, langileari ezin zaio eskatu lanean ari denean eraginkortasunez jardutea eta, aldi berean, bere segurtasunari adi egotea; hori dela eta, prentsa, trokela eta bestelako gailuak istripurik izatea ezinezkoa dela bermatzen duen moduan antolatzen ez badira, langilearen segurtasuna eta aldi berean produkzioaren kantitatea eta kalitatea arriskuan egongo dira, guztien kaltetan eta inoren mesedetan ez.
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Zehar-lerroa (1)
es una placa de aluminio en la que se encuentran estampadas (por serigrafia o troquel) las características más significativas del motor.
aluminiozko plaka bat izaten da, eta motorraren ezaugarri adierazgarrienak estanpatuak ditu (serigrafiatua edo trokelatua).
Materiala: Automatismoak
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