Emaitzak: 12

ES EU
Elektrizitatea eta elektronika (3)
b) El tiempo de ciclo, teniendo en cuenta que el tiempo de precarga es de 20 ns y la velocidad de proceso es de 20 MHz. b) Ziklo-denbora, kontuan izanik aurrekarga-denbora 20 ns dela eta prozesu-abiadura 20 MHz-ekoa.

Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria

b) El tiempo de precarga. b) Aurrekarga-denbora.

Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria

Es la suma de tiempo de acceso y tiempo de precarga. atzipen-denboraren eta aurrekarga-denboraren batura da.

Materiala: Logika digitala eta mikroprogramagarria

Fabrikazio mekanikoa (5)
Se entiende por precarga a la diferencia de par a aplicar entre el motor maestro y el esclavo. Motor maisuaren eta motor morroiaren artean aplikatu beharreko pare-diferentzia izango litzateke aurrekarga.

Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa

Tiempo del filtro para aplicar la precarga. Aurrekarga aplikatzeko iragazkiak hartzen duen denbora.

Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa

Salida del filtro de precarga del tándem. Tandemaren aurrekargako iragazkiaren irteera.

Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa

La precarga establece una tracción entre ambos motores, con el fin de eliminar la holgura cuando el tándem se encuentra en reposo. Aurrekargak trakzio bat eragiten du bi motorren artean, tandema atsedenean dagoenean duen lasaiera ezabatzeko.

Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa

Este filtro establece el tiempo durante el cual se aplica la precarga de forma progresiva. Iragazki honek erabakitzen du zenbat denboraz aplikatuko den aurrekarga.

Materiala: Mekanizazio bidezko Produkzioa

Zehar-lerroa (4)
Fase de precarga. Aurrekarga fasea.

Materiala: Motorraren sistema Osagarriak

Durante la fase de precarga, se prepara al inyector para su apertura estableciendo en su interior una corriente eléctrica que debe ser insuficiente para iniciar el movimiento de la aguja. Aurrekarga fasean, irekitzeko prestatzen da injektorea. Horretarako, korronte elektriko bat aplikatzen zaio barruan, baina ez orratza mugiarazteko adinakoa.

Materiala: Motorraren sistema Osagarriak

Sacar el tapón roscado (1) (figura 8.64) del elemento de bombeo y colocar en su lugar un útil-soporte con el reloj comparador (el palpador del reloj debe estar en contacto con la cabeza del émbolo-distribuidor a 2-3 milímetros de precarga). Atera ponpaketa-elementutik tapoi hariztatua (1) (8.64 irudia), eta ipini, haren ordez, euskarri-gailu bat konparazio-erlojuarekin (erlojuaren haztagailuak banaketa-enboloaren burua ukitu behar du, aurrekargatik 2-3 mm-ra).

Materiala: Motorraren sistema Osagarriak

Destornillar el tapón central del cabezal hidráulico (figura 8.105), y enroscar en su lugar el útil con comparador centesimal asegurándose que el palpador esté en contacto con la cabeza del pistón distribuidor a 2-3 milímetros de precarga (figura 8.106). Askatu buru hidraulikoaren erdiko tapoia (8.105 irudia) eta, haren ordez, lotu konparadore ehundarra duen gailua. Egiaztatu haztagailuak ukitzen duela banaketa-pistoiaren burua, aurrekargatik 2-3 milimetrora (8.106 irudia).

Materiala: Motorraren sistema Osagarriak