Como se puede apreciar en la tabla, los peligros para los oídos son diferentes dependiendo de la zona del concesionario o la actividad que desarrollemos en él.
Taulan ikus dezakegunez, belarrietarako arriskuak aldatu egiten dira lantegiko eremuaren edo han egiten dugun jardueraren arabera.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Las rampas de acceso al almacén de repuestos en un concesionario de turismos tendrán que ser más resistentes que las de acceso de vehículos al taller, ya que en el almacén entran vehículos pesados y en el taller entran vehículos ligeros.
Auto-kontzesionario batean ordezko piezen biltegira sartzeko arrapalek erresistenteagoak izan behar dute ibilgailuak tailerrera sartzekoek baino; izan ere, biltegira ibilgailu astunak sartzen dira, eta tailerrera, ibilgailu arinak.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Estructura de un concesionario...........................................................
Kontzesionario baten egitura
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Si bien es cierto que las distintas zonas del concesionario deben estar comunicadas entre sí por motivos de operatividad, es también evidente que, si podemos aislarlas lo más posible mediante puertas, mamparas antirruidos, tabiques fijos, etc., no sólo estamos aumentando la seguridad del trabajador sino también la seguridad general de una empresa y la reducción del coste de las instalaciones de protección, ya que las medidas contra incendios en una planta dedicada a pintura tienen una instalación más compleja que la de la zona de ventas de vehículos nuevos.
Eraginkortasun-arrazoiengatik kontzesionarioko eremuek elkarrekin komunikatuta egon behar badute ere, egia da halaber, ahalik gehiena isola baditzakegu ate, zarataren aurkako manpara, trenkada finko eta abarrez, langilearen segurtasuna areagotzeaz gain, enpresaren segurtasun orokorra ere handituko dugula, baita babes-instalazioen kostua murriztu ere; izan ere, pintura-instalazio batean suteen aurkako neurriek instalazio konplexuagoa dute ibilgailu berriak saltzeko eremuan baino.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Es evidente que un concesionario debe disponer de accesos a las dependencias tanto para vehículos como para personas.
Bistakoa da kontzesionario batek ibilgailuentzako nahiz pertsonentzako sarbideak eduki behar dituela.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Un concesionario está dividido principalmente en cuatro negocios interrelacionados entre sí, pero llevados de forma independiente.
Kontzesionario bat elkarren arteko loturak dituzten baina independenteki kudeatzen diren lau negoziotan banatuta egoten da nagusiki.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
es la parte del concesionario que se ocupa de revender los vehículos comprados previamente a un cliente al que se le ha vendido un vehículo nuevo (V.N.).
ibilgailu berri bat (IB) saldu zaion bezero bati erositako ibilgailuak berriro saltzeko eremua.
Materiala: Segurtasuna ibilguen mantentze lanetan
Instalatze eta mantentze lanak (1)
Evidentemente posterior, será realizado por el constructor o concesionario autorizado.
Bistakoa denez, geroago muntatuko du eraikitzaileak edo baimendutako emakidadunak.
Materiala: Laneko osasunari eta segurtasunari buruzko legeria
Zehar-lerroa (2)
Al llegar al concesionario el responsable del taller intenta poner el motor en marcha.
Kontzesionariora iritsi, eta autoa martxan ipintzen saiatu da tailerreko arduraduna.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Avisa a la asistencia para que pasen a recoger el vehículo y lo lleva a un concesionario Audi de esa misma ciudad.
Ibilgailua jasotzeko laguntza eskatu eta hirian bertan dagoen Audiren kontzesionario batera eraman du autoa.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
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