Estudio tecnológico de algunos sistemas de inyección diésel controlados electrónicamente
Elektronikoki kontrolatzen diren diesel injekzio-sistema batzuen azterketa teknologikoa
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Análisis de los humos de escape de un turismo diésel sobrealimentado
Diesel auto gainelikatu bateko ihes-kearen azterketa
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Identificarás distintos sistemas de inyección diésel con gestión electrónica y conocerás las peculiaridades de funcionamiento de los mismos.
Kudeaketa elektronikoko zenbait diesel sistema bereiziko dituzu, eta haien funtzionamendu-bereizgarriak ezagutuko.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Conocerás particularidades del motor diésel respecto al tratamiento de los gases de escape contaminantes.
Ihes-gas poluitzaileak tratatzeko diesel motorrek dituzten zenbait berezitasun ezagutuko dituzu.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Aprenderás los distintos controles que se le hacen a los distintos sistemas EDC y sabrás analizar gases de escape al motor diésel.
EDC sistemei egiten zaizkien kontrolak ezagutuko dituzu, eta diesel motorretako ihes-gasak aztertzen ikasiko duzu.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Antonio posee un vehículo diésel de inyección directa.
Zuzeneko injekzioko diesel ibilgailu bat du Antoniok.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
El sistema de Regulación Electrónica Diésel (EDC) fue introducido por Bosch en el mercado en el año 1986.
1986an hasi zen merkaturatzen Bosch Diesel Erregulazio Elektronikoko sistema (EDC).
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Los sistemas electrónicos diésel se basan en una UEC que evalúa el estado del motor a través de una serie de sensores para poder realizar, a través del inyector correspondiente, la inyección de combustible con la cantidad justa y en el momento adecuado.
Diesel sistema elektronikoetan, KUE batek, zenbait sentsoreren bidez, motorraren egoera aztertzen du, ondoren erregaia injektatzeko (kantitate zehatza, une egokian) dagokion injektorearekin.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Inyección diésel III
Diesel injekzioa (III)
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
También nos podemos encontrar vehículos diésel donde el control electrónico del caudal y del avance se realiza sobre una bomba Lucas DPC.
Diesel ibilgailu batzuetan, Lucas DPC ponpa batean egiten da emariaren eta aitzinamenduaren kontrol elektronikoa.
Materiala: Motorraren sistema Osagarriak
Kimika (1)
De esta fracción se extrae el diésel utilizado en automóviles, buses y camiones.
Frakzio horretatik erauzten da ibilgailuetan, autobusetan eta kamiotan erabiltzen den diesela.
Materiala: Kimika-industriaren oinarrizko eragiketak
Nekazaritza (3)
En las líneas que siguen a continuación, se analizan la evolución de la normativa que afecta a los motores diésel de uso agrícola, y las diferentes soluciones que ofrecen los fabricantes de motores, para superar los límites reglamentarios establecidos en el ámbito internacional.
Jarraian datozen lerroetan honako hauek aztertzen dira: nekazaritza erabilerako diesel motorrei eragiten dien araudiaren eboluzioa eta motorren fabrikatzaileek nazioartean ezarri diren araudi-mugak gainditzeko eman dituzten soluzioak.
Materiala: Nekazaritza
Así, en un motor diésel, cuando la relación aire/combustible es menor de 20-25, la emisión de humos supera los límites establecidos.
Hortaz, diesel motor batean, aire/erregai erlazioa 20-25etik beherakoa denean, ke-emisioak ezarritako mugak gainditzen ditu.
Materiala: Nekazaritza
Especialmente aplicada a los motores diésel, con la sobrealimentación se puede conseguir:
Bereziki, diesel motorrez ari garenean, honako hau lor daiteke gainelikatuz:
Materiala: Nekazaritza
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