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potentzia-kontsumo > consumo de potencia (4 testuinguru)
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Motorraren bira kopurua txikiegia baldin bada aire girotuak sortutako potentzia-kontsumoa ezabatzeko, kalatzeko arriskua dagoela. A revoluciones del motor excesivamente bajas para suprimir el consumo de potencia producido por el compresor de aire acondicionado cuando existe una posibilidad de calado.

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Motorra bero dagoela, potentzia-kontsumorik gabe (abiadura-aldagailua, loka; elektrizitate-kontsumitzaileak, deskonektatuta; aire girotua, deskonektatuta; direkzio lagundua, funtzionatzen ez duela...) eta motorrean inongo akatsik ez dela (ez piztean, ez aberastasunean, ez sarrera- ez ihes-hodietan...), erralentia egonkortzeko balbulak irekiera minimo batekin eutsi behar dio erralenti-abiadurari; beraz, denbora gutxian egon behar du masara konektatuta. Con el motor caliente, sin consumo de potencia (cambio de marchas en punto muerto, consumidores eléctricos desconectados, aire acondicionado desconectado, dirección asistida sin funcionar, etc.) y sin ningún tipo de fallo en el motor (encendido, riqueza, conducciones de admisión y escape, etc.), la válvula estabilizador

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Kasu honetan, aire-irekiera handiagoarekin konpentsatu behar du balbulak bat-bateko potentzia-kontsumoa. En este caso, la válvula deberá compensar la aparición del consumo de potencia con una mayor apertura de aire.

Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Zer egin behar da, ondo funtzionatzen duen eta potentzia-kontsumorik ez duen motor batean, erralentia egonkortzeko balbulak tentsio handia behar baldin badu irekitzeko? ¿Qué tendrías que hacer en un motor en perfecto estado de funcionamiento y sin consumo de potencia si la válvula estabilizadora de ralentí­, para mantener la velocidad de ralentí­, necesita un voltaje elevado para abrir?

Materiala: Motorraren sistema osagarriak