polea Bilatu polea testuinguru gehiagotan
polea > polea (12 testuinguru)
eu testuak | es testuak |
Arraste-polea | Polea de arrastre" |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Kanpotik, ikus daiteke motorra martxan dagoenean, eta aire girotua konektatuta ez dagoenean, uhalez arrastatutako polea biratzen dela, baina platera ez dela biratzen. | Exteriormente, se puede observar que cuando el motor está en marcha y el aire acondicionado no está conectado, gira la polea arrastrada por la correa pero no lo hace el plato. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Eraztun elastikoa desmuntatu ostean, atera ezazu arraste-polea (2.42 irudia). | Tras desmontar el anillo elástico, extrae la polea de arrastre, (figura 2.42). |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Badira hozte-sistemaren eraginkortasunik ezaren gainean zuzenean eragiten ez duten beste matxura mota batzuk, hala nola polearen errodamendutik edo konpresorearen uhaletik eratorritako zarata arraroak. | Existe otro tipo de averías que no inciden directamente sobre la ineficacia de la refrigeración, como, por ejemplo, ruidos extraños provenientes del rodamiento de la polea o de la correa del compresor. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Enbragean, ikusi galgekin arraste-plateraren eta polearen artean dagoen distantzia (0,4 0,8 mm). | En el embrague, comprobar con las galgas la distancia entre el plato de arrastre y la polea (0,4 0,8 mm). |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Poleak zaratarik eta zurruntasunik gabe biratu behar du. | La polea debe girar sin ruidos ni agarrotamientos. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
erretena, errodamenduak eta estalkien junturak, poleak, balbula-platera, bobina eta enbrage-platera. | retén, rodamientos y juntas de las tapas, poleas, plato de válvulas, bobina y plato del embrague. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Aire girotua aktibatzen denean, seinale elektriko bat bidaltzen da bobinara, eta bobina horrek eremu magnetiko bat sortzen du, eremu horrek arraste-platera polearen kontra erakartzen duenez gero, gorputz bakarra sortzen du, eta, hortaz, motorraren mugimendua konpresorera transmititzen du. | Al activar el aire acondicionado, se envía una señal eléctrica a la bobina, y esta crea un campo magnético que atrae el plato de arrastre contra la polea, generando un solo cuerpo y, por tanto, transmitiendo el movimiento del motor al compresor. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Korronte elektrikoa bobinara bidaltzen ez denean, bobinak ez du eremu magnetikorik sortzen, eta xafla, zumitz berreskuratzailearen indarraren bitartez, poleatik bereizi egiten da eta konpresorea gelditu egiten da. | Al dejar de enviar corriente eléctrica a la bobina, esta deja de crear el campo magnético, y la placa, mediante la fuerza del fleje recuperador, se separa de la polea y el compresor se detiene. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
|
Airea konektatzen denean, akoplamendua gertatzen da, eta ikusiko dugu enbragearen platerak bira egiten duela polearekin batera. | Al conectar el aire, se producirá el acoplamiento y observaremos el giro del plato del embrague junto con la polea. |
Materiala: Erosotasun- eta segurtasun-sistemak |
Elhuyar hiztegia |
ZTH hiztegia |
EGAmaster |
EHU terminologia |
Trengintza hiztegia |
Danobat hiztegia |
Zurgintza hiztegia |
Automobilgintza hiztegia |
Laneki hiztegia |
Wikipedia |
Elhuyarren itzultzaile automatikoa |
Batua.eus euskarazko itzultzailea |
Eusko Jaurlaritzaren itzultzaile automatikoa |