pausagune-posizio > posición de reposo (18 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Pausagune-posizioan, enboloak itxi egiten dio erregaiari (malgukiaren bidez) itzuleraranzko bidea; aktibatuz gero, berriz, bidea libre geratzen da.	En posición de reposo, el émbolo obtura, por la acción del muelle, el paso de combustible hacia el retorno; mientras que cuando es activada este paso queda libre.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Elektrobalbularen (5) orratza (4) pausagune-posizioan (zabalik) dago, ez baitago kitzikatuta.	La aguja (4) de la electroválvula (5) está en posición de reposo (abierta), gracias a que esta no está excitada.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Injekzioaren amaiera (9.24 irudia) iristen da KUEk elektrobalbula (1) kitzikatzeari uzten dionean. Hori gertatzean, elektrobalbularen malgukia (2) pausagune-posiziora eramaten du elektrobalbularen orratza (3).	El final de la inyección (figura 9.24) se produce cuando la UEC deja de excitar a la electroválvula (1), por lo que el muelle (2) de esta lleva a la aguja (3) de la propia electroválvula a la posición de reposo.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Malguki tenkatuak pausagune posizioan edukitzen du diafragma eta, ondorioz, baita balbula ere.	El muelle estirado mantiene en posición de reposo al diafragma y por tanto a la válvula.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Balbula honek huts egiten badu, eskuinerantz eramaten du enboloa malguki berreskuratzaileak (C sekzioa) eta tope baten aurka presioa egiten dio; horrenbestez, konstante irauten du sarrerako kolektoreranzko irekierak (pausagune-posizioari dagokio).	En caso de fallo de esta válvula, el muelle recuperador desplaza al émbolo hacia la derecha (sección C), presionándolo contra un tope, de manera que la apertura hacia el colector de admisión permanece constante (corresponde con la posición de reposo).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Beste muturrean muntatutako malguki kiribil batek eusten dio balbulari pausagune-posizioan KUEk eragingailua aktibatzen ez badu.	Un muelle en espiral montado en el otro extremo mantiene a dicha válvula en posición de reposo cuando la UEC no activa el actuador.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Pausagune-posizioa	Posición de reposo
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Motorraren gainerako funtzionamendu-alorretan, pausagune-posizioan egon ohi da eragingailua.	En el resto de las gamas de funcionamiento del motor, el actuador permanece en posición de reposo.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Atzerantz, pausagune-posiziora (itzulera-malgukiaren 1. kalibratua)	Retroceso a posición de reposo (calibrado 1 del muelle de retroceso)
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Pausagune-posizioa (larrialdietako irekiera)	Posición de reposo (abertura emergencia)
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Estankotasunaren kontrolari dagokionez, begiratu behar da injektoreren batek gasolina-isuririk baduen ponpa funtzionamenduan eta zunda-platera pausagune-posizioan direla.	Por lo que se refiere al control de la estanqueidad, se comprobará que ninguno de los inyectores gotee o pierda gasolina con la bomba en funcionamiento y el plato-sonda en posición de reposo.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
A Pausagune-posizioa	A Posición de reposo
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Pausagune-posizioa (10.18 irudia)	Posición de reposo (figura 10.18)
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Pausagune-posizioa (10.33 irudia)	Posición de reposo (figura 10.33).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Pausagune-posizioan, itxita egoten da injektorea eta KUEk ez du kitzikatzen.	En posición de reposo el inyector está cerrado y no es excitado por la UEC.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Kasu honetan, pausagune-posizioan dago erregulazio-balbula.	En este caso, la válvula reguladora está en posición de reposo.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Mugitzean, ez dute trabatuta geratu edo jauzika funtzionatu behar; leunki mugitu behar dute, eta automatikoki itzuli pausagune-posiziora.	En su movimiento, no deben presentar agarrotamiento o funcionamiento a saltos y deben moverse de forma suave, retornando automáticamente a la posición de reposo.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
• Pausagune-posizioa (10.33 irudia).	• Posición de reposo (figura 10.33).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak