itzulera-hodi > conducto de retorno (4 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Horretarako, ireki edo itxi egiten du presio-zirkuituaren itzulera-hodiarekiko komunikazioa.	Para ello abre o cierra la comunicación del circuito de presión con el conducto de retorno.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Itzulera-hoditik (7) ateratzen da sobratzen den erregaia.	El combustible sobrante sale por el conducto de retorno (7).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Balbula batek (7), zeina portabalbulan (8) barrena mintzaren gainean egoten den, ixten du andelerako itzulera-hodia (9), plakaren bidez (10).	Una válvula (7), que descansa sobre la parte superior de la membrana a través del portaválvula (8), cierra el conducto de retorno (9) al depósito por medio de la placa (10).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Handiagoa baldin bada, itzulera-hodiak eta presio-erreguladorearen kalibrazioa aztertu behar dira. Izan ere, hainbat lodieratako zirrindolak erauziz edo jarriz, aldatu egin daiteke kalibrazioa.	De ser mayor a la estipulada, se comprobarán los conductos de retorno y el tarado del regulador de presión, ya que este se puede variar por medio de la extracción o incorporación de arandelas de distintos espesores.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak

itzulera-hodi > tubo de retorno (3 testuinguru)

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Itzulera-hodiak, buxatuta	Tubos de retorno obstruidos
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Injektore piezoelektrikoek ondo funtzionatzeko, ezinbestekoa da itzulera-hodiko presio konstante hori.	Esta presión constante en el tubo de retorno es necesaria para el correcto funcionamiento de los inyectores piezoeléctricos.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Deskonektatu itzulera-hodiak eta muntatu lau hodi malgu (luzera, 50 cm), itxiz, injektorean, hurrengo injektoreetarako (2. eta 3. injektoreak) irteera edo itzulera orokorrerakoa (4. injektorea).	Desconectar los tubos de retorno y montar 4 tubos flexibles de 50 cm de longitud, taponando en el inyector la salida de retorno hacia el inyector contiguo (inyectores 2 y 3) o hacia el retorno general (inyector 4).
Materiala: Motorraren sistema osagarriak

itzulera-hodi > tubería de retorno (3 testuinguru)

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Mintzaren azalerak, itzulera-hodiaren diametroak eta malgukiaren presioak elkarrekin duten loturagatik gertatzen da hori.	Esto se consigue debido a la relación que guardan entre sí­ la superficie de la membrana, el diámetro de la tubería de retorno y la presión del muelle.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Erregaiaren soberakina andelera itzultzen da, balbulatik eta itzulera-hoditik.	El sobrante de este vuelve al depósito a través de la válvula y de la tubería de retorno.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak
Presio hiru atmosferakoa (edo hortik gorakoa) baldin bada, begiratu behar da iratota dagoen andelera doan itzulera-hodia.	Si la presión es igual o superior a 3 atmósferas, hay que comprobar si hay estrangulación en la tubería de retorno al depósito.
Materiala: Motorraren sistema osagarriak