LANEKI hiztegia

errekuntza Bilatu errekuntza testuinguru gehiagotan

1

es combustión

Garraioa eta ibilgailuen mantentze lanak

errekuntza > combustión (33 testuinguru)

eu testuak	es testuak
Behar bezala aireztatu behar dugu, eta errekuntzaren gasak gu gauden tokirantz mugi ez daitezen saiatu, aireztapenak hondakinak gugana ekar ez ditzan.	Debemos ventilar adecuadamente e intentar que los gases de la combustión no vayan en nuestra dirección, evitando así que la ventilación fuerce los residuos hacia nosotros.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Leherketa da errekuntza izugarri azkarra .	Una explosión es una combustión extremadamente rápida.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Errekuntza eragiten du	Favorece la combustión
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Sua da errekuntzak edo sugarrean edo txingarrean piztutako materialak sortutako beroa eta argia.	Según la RAE el fuego es el calor y luz producidos por la combustión o la materia encendida en brasa o llama.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
errekuntza hasteko erregaia/airea kontzentrazioaren gutxieneko ehunekoa da; muga horretatik behera, ez da errekuntza hasten, kasu horretan erregai gutxiegi dagoelako edo erregairik ez dagoelako.	es el porcentaje de concentración combustible/aire mínimo a partir del cual se inicia la combustión; antes de este límite no se puede iniciar la combustión, en este caso por defecto o falta de combustible.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Taulan hau ere ikus daiteke: azetilenoa sukoitasun-tenperaturan adieraztea ez dela beharrezkoa, gasa baita, eta pirolisia (errekuntzarako gasa sortzea) ez da aplikagarria gasetan, horiek berez baitira gasak.	En la tabla también se observa que la anotación del acetileno en temperatura de inflamabilidad no es necesaria, ya que este es un gas y la pirólisis (formación de gas para la combustión) no es aplicable a los gases, ya que de por sí estos ya son gases.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Erregaiaren hasierako molekulak oxigenoarekin (erregarriarekin) konbinatzen dira, eta kate-erreakzio bat sortzen dute, errekuntzaren azken produktuetara iritsi arte.	Las moléculas iniciales del combustible se combinan con el oxígeno (comburente) produciendo una reacción en cadena hasta llegar a los producos finales de la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Adibidez, PVCaren errekuntzak gas toxikoak eragin ditzake.	Por ejemplo, la combustión de PVC puede dar origen a gases tóxicos.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Txinparta erregaia/airea kontzentrazioa sukoitasun-heinaren baitan dagoenean sortzen da, hau da, SGMren eta SBMren artean dagoenean; kasu horretan, errekuntza hasiko da.	La chispa se produce donde la concentración combustible/aire está dentro del rango de inflamabilidad; es decir, está comprendida entr el LSI y el LII, por lo que se iniciará la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Korronte elektriko horrek behera egiten du, errekuntzako produktuak direla eta, ioien mugikortasuna aldatzen denean.	Esta corriente eléctrica decrece al variar la movilidad de los iones debido a la procedencia de productos de la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
A Errekuntza hasteko beharrezkoak diren gasak eta ioiak eratzea.	A La formación de gases e iones necesarios para iniciar la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
A Errekuntzari hasiera emateko behar den gutxieneko energia kantitatea.	A La mínima cantidad de energía necesaria para iniciar la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Irudian ikus dezakegunez, sute bat piztu aurretik, errekuntza bateko kea agertzen da, eta kea agertzen denetik su kontrolagarria agertzen den arte ordutako denbora-tartean dago.	En la imagen podemos observar que antes de que se produzca un incendio aparece el humo procedente de una combustión, y que el tiempo desde que aparece el humo hasta que aparece un fuego controlable está dentro de un rango de tiempo de horas.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Lokal bat behar adina aireztatzen badugu, oso erregai gutxi egongo da erregarrian disolbatuta eta, beraz, ez da errekuntza hasiko, SBMren azpitik baitago.	Si ventilamos suficientemente el local, habrá muy poco combustible disuelto en el comburente y, por lo tanto, no se iniciará la combustión, se encuentra por debajo del LII.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Lainoak, lurrunak edo kea sortzen dituzte, fase gaseosora eta aerosolera igarotzen diren produktu solidoen sublimazio bidez, errekuntza kontrolatuaz (oxidazioa erredukzioa).	Su funcionamiento se basa en crear nieblas, vapores o humo mediante la sublimación de productos sólidos que pasa a la fase gaseosa y aerosol mediante una combustión controlada (oxidación reducción).
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Erregaia aktibatzen duen edo errekuntzan sartzen duen substantzia da.	Es la sustancia que activa o hace entrar en combustión al combustible.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Errekuntza-prozesuari ekiteko beharrezkoa den gutxieneko energia da.	Es la energía mínima necesaria para iniciar el proceso de la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Txinparta erregaia/airea kontzentrazioa eskasa denean sortzen da, SBMtik beherakoa denean, eta horregatik, ez da errekuntza hasiko.	La chispa se produce donde la concentración combustible/aire es pobre, inferior al LSI, por lo que no se iniciará la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Motor baten funtzionamenduan, sugar-puntuak ez du ia garrantzirik; hala ere, jo dezagun motorra hotzean abiarazteko unean, non gasolina ez baita errekuntza hasteko behar diren gasak sortzeko adina lurruntzen.	En el funcionamiento de un motor el punto de inflamación apenas tiene relevancia, sin embargo, podemos pensar en el momento de arranque en frío de un motor en el que la gasolina no se evapora suficientemente como para producir los gases necesarios para iniciar la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Errekuntza-abiadura:	Velocidad de combustión:
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Erregaia zenbat eta sakabanatuago egon, orduan eta handiagoa izango da errekuntza-abiadura.	Cuanto más disperso esté el combustible, mayor será la velocidad de combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Errekuntza-abiadura	Velocidad de combustión
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
errekuntza hasteko erregaia/airea kontzentrazioaren ehunekoa da; muga horretatik aurrera, ez da errekuntza hasten, kasu horretan erregai gehiegi dagoelako.	es el porcentaje de concentración combutible/aire máximo en el que se puede iniciar la combustión; a partir de este límite no se inicia la combustión, en este caso por exceso de combustible.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Txinparta erregaia/airea kontzentrazioa handiegia denean sortzen da, SGM gainditzen duenean, eta horregatik, ez da errekuntza hasiko.	La chispa se produce donde la concentración combustible/aire es excesiva, supera el LSI, por lo que no se iniciará la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Horregatik, pintura-kabina edo -labearen barruan, instalazio elektrikoak deflagrazioen aurkakoa izan behar du, hau da, egurats arriskutsua egonez gero, errekuntzarik eragiten ez duena.	Por esta razón, dentro de la cabina u horno de pintado, la instalación eléctrica debe ser antideflagrante; es decir, que en el caso de tener una atmósfera peligrosa, no provoque la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
A Errekuntza batean sortutako gasen nahasketa.	A Una mezcla de gases procedentes de una combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
errekuntza eragiten duen sugarraren ondorioz.	por la acción de la llama que provoque una combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
butanoaren errekuntzak gasak sortzen ditu, eta gas horiek oxigenoa desplazatu eta kontsumitu egiten dute; hori dela eta, eremua ongi aireztatu behar da, airea ahalik garbiena mantentzeko.	la combustión del butano genera gases que desplazan el oxígeno y además lo consumen, por lo que se debe ventilar adecuadamente la zona con el objeto de mantener el aire lo más limpio posible.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Oxigenoaren errekuntzak CO2 gasa sortzen du, atmosferan dagoen gas bat, alegia.	El gas procedente de la combustión del oxígeno es CO2, que es un gas existente en la atmósfera.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Gas horien kontzentrazio handiegiak saihestu behar dira; izan ere, azetilenoak oxigenoa desplazatzen du eta gas erregaia da, aktibatzeko beharrezko energia izanez gero, errekuntza azkarra egin dezakeena.	Hay que evitar concentraciones excesivas de estos gases, ya que el acetileno desplaza al oxígeno y es un gas combustible que puede hacer una combustión rápida en el caso de tener la energía de activación necesaria.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Errekuntza osatugabeak gertatzeko probabilitatea:	Posibilidad de combustiones incompletas:
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
errekuntzako hondakin gehiegi sortzea.	generación de exceso de residuos procedentes de la combustión.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Leherketa-arriskua duen lekuan sortutako arku voltaikoak deflagrazio bat edo sute bat sor dezake eta, erregaiak dauden leku batetik hurbil soldatzen badugu, errekuntza eragin daiteke, jauzi egiten duen material urtuaren nahiz arku voltaikoaren ondorioz.	El arco voltaico generado en un sitio con riesgo de explosión puede provocar una deflagración o un incendio, y, si soldamos cerca de algún sitio con combustibles, se puede originar una combustión debida tanto al material fundido que salta como al arco voltaico.
Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan

Elhuyar hiztegia	ZTH hiztegia	EGAmaster
EHU terminologia	Trengintza hiztegia	Danobat hiztegia
Zurgintza hiztegia	Automobilgintza hiztegia	Laneki hiztegia
Wikipedia

GAI GUZTIAK
Administrazioa
Arteak
Biologia
Ekonomia eta Enpresa
Eraikuntza, Hirigintza
Erlijioa
Filosofia
Garraioa, Posta, Telekomunikazioak
Geografia
Geologia
Historia, Gai militarrak
Hizkuntzalaritza, Literatura
Industria
Informatika
Informazio-zientziak, Dokumentazioa
Izenak, Tituluak
Kimika eta Fisika
Kirola, Jokoak, Aisia
Laburtzapenak
Matematika eta Estatistika
Medikuntza
Merkataritza, Lan-harremanak
Nekazaritza, Arrantza
Politika, Soziologia, Antropologia
Psikologia, Pedagogia
Zuzenbidea

Terminoa		Egoera:
Eremu-zuhaitza
Terminoaren iturria

	Terminoen bilaketa
	Indizea
	Idatzi bilatu nahi diren hitzak