tubo de escape Bilatu tubo de escape testuinguru gehiagotan 1 es escape eu ihes-hodi Auto baten ihes-hodia × Auto baten ihes-hodia Auto baten ihes-hodia × Auto baten ihes-hodia Zehar-lerroa ihes-hodi > tubo de escape (14 testuinguru) eu testuak es testuak Ihes-hodiaren barruan egoten den zunda batek eramaten ditu ihes-gasak neurketa-ganberara. Una sonda introducida en el tubo de escape es la encargada de llevar los gases de escape a la cámara de medición. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Motorra erralentian dela, sartu ihes-hodian laginak hartzeko zunda. Con el motor a ralentí, introducir la sonda para la toma de muestras en el tubo de escape. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Saiatu 50 milimetro sartzen, gutxienez, eta ihes-hodiaren barruko paretatik 10 bat milimetrora uzten, gutxienez (9.108 irudia). Procurar introducirla 50 milímetros como mínimo y que esté alejada de la pared interior del tubo de escape al menos 10 milímetros (figura 9.108). Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodian muntatu ohi da lambda zunda, katalizatzailearen aurretik (4.29 irudia); modelo batzuetan, katalizatzailearen gainean. La sonda lambda va montada en el tubo de escape antes del catalizador (figura 4.29) e incluso en algunos modelos está sobre el propio catalizador. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodia Tubo de escape Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodiaren eskema Representación esquemática en el tubo de escape Materiala: Motorraren sistema osagarriak Hots arraroak ihes-hodian, monolitoaren haustura dela eta. Ruidos extraños en el tubo de escape por rotura del monolito. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodiak ez du izan behar ez zulorik, ez pitzadurarik. Tubo de escape sin agujeros ni fisuras. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Airea sartzen da ihes-hoditik Entradas de aire por el tubo de escape Materiala: Motorraren sistema osagarriak Mekanikariak aldatu egin ditu iragazkiak eta ihes-hodia, eta konpondu egin ditu aire-sarrera eta andelaren aireztapena. El mecánico le cambia los filtros, el tubo de escape, le soluciona la entrada de aire y la aireación del depósito. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodiaren amaierako zatia (ez da irudian ageri, hura argiago ikus dadin). Tramo final del tubo de escape que tampoco se muestra para mayor claridad. Materiala: Motorraren sistema osagarriak • Ihes-hodiaren amaierako zatia (ez da irudian ageri, hura argiago ikus dadin). • Tramo final del tubo de escape que tampoco se muestra para mayor claridad. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Kondentsatu egiten da lurruna, ihes-hodian, gasaren tenperatura jaitsi ahala. Horra autoetako ihes-hodien tanta-jarioaren zergatia. Este vapor se condensa por el tubo de escape a medida que el gas pierde temperatura, produciendo el característico goteo de los escape" target="_blank">escapes de los automóviles. Materiala: Motorraren sistema osagarriak Ihes-hodia zanpatuta dagoenez, kostatu egiten zie irtetea gasei. Tubo de escape aplastado, lo cual dificulta la salida de gases. Materiala: Motorraren sistema osagarriak
