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Automobil-gurpil baten haguna
Automobil-gurpil baten haguna

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Pistola pneumatiko batez altzairuzko haguna kentzen eta jartzen badugu, eta gauza bera egiten badugu aluminiozko beste batekin, ikusiko dugu zaratari dagokionez alde handia dagoela. Si con una pistola neumática quitamos y ponemos una llanta de acero, y hacemos lo mismo con otra de aluminio, podemos observar la gran diferencia de ruido existente.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Aluminiozko hagunak kolpekatzeak sortutako zaratak askotan 90 dB gainditzen du. El ruido procedente del golpeo en las llantas de aluminio sobrepasa los 90 dB en muchas ocasiones.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan
Adibidez, gurpil baten torlojuak tresna pneumatiko batez muntatzen ari bagara, horrek 80 dB sor ditzake, eta hagunak gurpilaren abatzarekin eta torlojuekin ateratako zarata 85 dB-ra ere irits daiteke; horregatik, entzumen-babesgailuak behar ditugu. Por ejemplo, si estamos montando los tornillos de una rueda con una herramienta neumática, ésta puede producir 80 dB, y el ruido generado por la llanta con el cubo de la rueda y los tornillos puede llegar a 85 dB, por lo que necesitaremos protectores auditivos.

Materiala: Segurtasuna ibilgailuen mantentze-lanetan