cambio automático Bilatu cambio automático testuinguru gehiagotan
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Bigarren potentziometroa aldagailu automatikoaren KUEri konektatuta egoten da. KUE horrek elikatzen du potentziometroa, eta dagokion pinean neurtzen du tentsioa, zeina zuzenki proportzionala den tximeleta-balbularen irekiera-angeluarekiko. | El segundo potenciómetro va conectado a la UEC del cambio automático, la cual alimenta dicho potenciómetro y mide en el pin correspondiente la tensión que es directamente proporcional al ángulo de apertura de la válvula de mariposa. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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Pin horretan jasotzen den seinalea aldagailu automatikoari ondo funtzionarazteko erabiltzen da. | La señal captada en dicho pin es utilizada para el correcto funcionamiento del cambio automático. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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Halaber, aldagailu automatikoko autoetan, palankaren posizio-seinalea ere jasotzen du; aldagailu automatikoa kudeaketa elektronikokoa baldin bada, berriz, aldagailua egiten ari den esku-hartzeen seinalea. | Asimismo, también recibe, en caso de llevar cambio automático, señal de posición de la palanca y, si el cambio automático es de gestión electrónica, señal de las intervenciones que está realizando el cambio. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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Digifant sisteman bezala, beste parametro batzuk ere hartzen ditu aintzat KUEk: aire girotuaren konexio-seinalea, palankaren posizio-seinalea (aldagailu automatikoa baldin badu), eta elektronikoki kudeatzen den aldagailu automatikoa baldin badu, aldagailua egiten ari den esku-hartzeen seinalea. | Al igual que para el sistema digifant, la UEC también tiene en cuenta otros parámetros como son la señal de conexión del aire acondicionado, la señal de posición de la palanca (en caso de llevar cambio automático) y en caso de ser cambio automático con gestión electrónica, la |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
eu testuak | es testuak |
Halaber, motorra igortzen ari den potentziaren gaineko informazioa ere bidaltzen dio motorraren KUEk abiadura-aldagailu automatikoaren kontrol unitateari, baita azeleragailuaren posizioari eta biraketa kopuruari buruzkoa ere, egoera bakoitzari ondoen dagokion martxa hauta dezan kontrol unitateak. | Al mismo tiempo, la UEC del motor le envía a la unidad de control del cambio automático la potencia que está entregando el motor, la posición del acelerador y las revoluciones con el fin de que dicha unidad de control escoja la marcha más adecuada en cada situación. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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Halaber, motorrak bidalitako potentzia kontrola dezake beste sistema batzuek hala eskatuz gero; adibidez, egonkortasuna kontrolatzeko sistemek eta abiadura-aldagailu automatikoarenek. | Asimismo cabe la posibilidad de controlar la potencia entregada por el motor bajo la petición de otros sistemas, tales como los sistemas de control de estabilidad o de cambio automático. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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Abiadura-aldagailu automatikoko bertsioetan, bi potentziometroa izaten ditu sentsoreak, bakoitza bere konektorearekin. | En las versiones con cambio automático, el sensor está formado por dos potenciómetros, cada uno con su propio conector. |
Materiala: Motorraren sistema osagarriak |
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